张廷
- 作品数：3 被引量：16H指数：2
- 供职机构：北京交通大学交通运输学院城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自然科学总论电子电信机械工程更多>>
- 电动汽车充电站运营服务评价建模研究被引量：2
- 2016年
- 为了科学地评价充电站的运营服务,在综合考虑电动汽车充电站运营的各种影响因素基础上,从充电站运行状况、充电站用户、对电网和交通的影响3个方面,提出了包括15个评价指标的电动汽车充电站运营评价指标体系。然后,建立了基于熵权法和灰色关联分析的综合评价模型,确定了各评价指标的熵权以及各评价对象的关联度排序。最后,对北京市来自不同运营商的5个具有代表性的电动汽车充电站进行实证研究。结果表明,所提出的电动汽车充电站运营评价指标体系和评价模型具有良好的实用性和可行性。
- 毕军张伟王永兴杨超张廷
- 关键词：电动汽车充电站熵权法灰色关联分析
- 基于随机共振和主成分分析的轴承故障诊断被引量：2
- 2015年
- 以列车轴承运行的振动加速度信号为研究对象,采用随机共振进行轴承振动信号的提取,同时基于主成分分析的方法实现对目前旋转机械常采用的23个混合域的故障特征参量进行分析,得到合适的轴承故障特征集.利用BP神经网络对以上内容的有效性进行验证.实验表明,结合2种方法得到的轴承故障诊断结果正确率可达到90%以上.
- 张廷李晓峰董宏辉毕军
- 关键词：故障诊断轴箱轴承随机共振主成分分析
- 基于数据驱动的物流电动汽车充电行为分析被引量：12
- 2017年
- 为研究城市配送中物流电动汽车用户的充电行为规律,本文采集70辆物流电动车2014年一年的充放电数据,并采用数据挖掘相关分析方法,建立考虑物流电动汽车的充电电量状态及充电时刻的充电行为模型.研究结果表明:用户一般在SOC为30%~50%时为车辆进行充电,车辆开始充电时的剩余电量服从μ=0.48、σ=0.22的正态分布;车辆开始充电时刻主要集中在14:00-16:00之间.通过数据实验证明本文所建立的充电行为模型具有较高的精确性,同时具有较好的实用性,为车辆的充电调度和用户的出行安排提供科学的决策支持.
- 毕军张文艳赵小梅张廷
- 关键词：城市交通数据挖掘
