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张文艳

作品数：1 被引量：12H指数：1
供职机构：北京交通大学交通运输学院城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动汽车充电
  • 1篇数据驱动
  • 1篇数据挖掘
  • 1篇汽车
  • 1篇物流
  • 1篇城市交通
  • 1篇充电

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇赵小梅
  • 1篇毕军
  • 1篇张文艳
  • 1篇张廷

传媒

  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于数据驱动的物流电动汽车充电行为分析被引量：12
2017年
为研究城市配送中物流电动汽车用户的充电行为规律,本文采集70辆物流电动车2014年一年的充放电数据,并采用数据挖掘相关分析方法,建立考虑物流电动汽车的充电电量状态及充电时刻的充电行为模型.研究结果表明:用户一般在SOC为30%~50%时为车辆进行充电,车辆开始充电时的剩余电量服从μ=0.48、σ=0.22的正态分布;车辆开始充电时刻主要集中在14:00-16:00之间.通过数据实验证明本文所建立的充电行为模型具有较高的精确性,同时具有较好的实用性,为车辆的充电调度和用户的出行安排提供科学的决策支持.
毕军张文艳赵小梅张廷
关键词：城市交通数据挖掘
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