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周斌

作品数:5 被引量:14H指数:1
供职机构:新疆农业大学更多>>
发文基金:公益性行业(农业)科研专项国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程农业科学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇农业科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇信号控制
  • 2篇行人
  • 2篇行人过街
  • 2篇路段
  • 2篇交叉口
  • 1篇掉头
  • 1篇调头
  • 1篇多目标
  • 1篇氧化硫
  • 1篇智能体
  • 1篇平面交叉口
  • 1篇葡萄
  • 1篇转车
  • 1篇左转
  • 1篇左转车流
  • 1篇尾气
  • 1篇无核
  • 1篇无核白葡萄
  • 1篇无信号控制
  • 1篇交通流

机构

  • 5篇新疆农业大学
  • 1篇新疆大学
  • 1篇新疆农业科学...

作者

  • 5篇周斌
  • 1篇张辉
  • 1篇吴斌
  • 1篇张婷
  • 1篇唐茜
  • 1篇车凤斌
  • 1篇何春光
  • 1篇吴忠红
  • 1篇张鑫
  • 1篇马晓芬

传媒

  • 1篇新疆农业科学
  • 1篇青海交通科技
  • 1篇中国科技期刊...
  • 1篇中文科技期刊...

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
二氧化硫保鲜纸对无核白葡萄果实采后品质的影响被引量:14
2014年
【目的】研究商业化二氧化硫保鲜纸对无核白葡萄贮藏品质的影响,为无核白葡萄的贮藏保鲜选用合适的保鲜纸提供理论依据。【方法】选用4种商业化二氧化硫葡萄保鲜纸,分别对0℃预冷的无核白葡萄进行保鲜处理。贮藏期间,测定无核白葡萄果实的SO2残留量、漂白指数、失重率、硬度、腐烂程度的变化,分析探讨不同保鲜纸的药物残留和保鲜效果。【结果】T1、T2、T3和T4保鲜纸处理的葡萄果实中SO2最大残留量分别为25.91、49.40、7.66和6.50 mg/100 g;漂白指数与SO2残留量呈正相关,最大漂白指数分别为32.00%、35.80%、6.25%和10%,前两种保鲜纸漂白指数高于后两种,差异极显著;T3低于T4,差异极显著;各处理均延缓了硬度的下降,但无显著差异;70 d内各处理腐烂率低于对照,差异极显著,但处理之间无显著差异。【结论】4种商业保鲜纸对无核白葡萄均有较好的保鲜效果;SO2残留量均符合我国食品中SO2残留的限量标准(50 mg/100g),而且T3和T4保鲜纸达到FDA对食品中SO2残留的限量要求(10 mg/100g);综合药物残留和保鲜效果研究发现,T3和T4保鲜纸优于试验研究中的其他处理,对无核白葡萄的SO2伤害最小,食品安全性更高,适合用于无核白葡萄的短期贮藏保鲜。
吴忠红马晓芬张婷周斌车凤斌张辉吴斌
关键词:无核白葡萄保鲜
掉头车道的设置方式对交通效率的影响研究
2023年
研究乌鲁木齐市沙依巴克区的新医路和友好北路交叉口左转车流当前实际状况,在现有硬件设施基础上,通过Vissim软件仿真评价结果,分析对比直接左转调头与禁左远引调头两种方案的优劣。将新医路和友好北路交叉口实际路网车流量、路网平均延误、路网停车延误、路网平均排队长度作为评价指标因素进行分析对比。仿真后得出该交叉口当车流量在2000~3000辆/h时,采用远引掉头方案进行优化,可以将路网平均延误降低为115~243 s,对比原方案可减少10%~30%。研究期望能在一定程度上有效减少乌鲁木齐市交叉口的拥堵,提高运行效率,并为我国交通运输未来发展提供实践参考。
梁辉冯丹童周斌
关键词:平面交叉口左转车流VISSIM仿真
基于多目标多智能体的深度强化学习交通信号控制方法
本发明公开了一种基于多目标多智能体的深度强化学习交通信号控制方法。本发明提出的方法包括:基于视频数据的交叉口行人过街需求感知,提取行人过街轨迹;设计考虑碳排放和行人过街的状态空间和奖励函数;路段机动车动态存量估计。针对交...
孙恩泽何春光唐茜吐尔逊·买买提周斌徐粒胡霆锋成思怡王逸飞
路段横向干扰对于干线交通流的影响的研究
2023年
本文首先阐述的横向干扰的定义及类型,以石河子市的北三路、北四路、幸福路等道路作为研究对象,其次通过在现场拍摄视频调查的方式对上述路段进行调查,调查获取数据364个,并通过SPSS软件对所调查的道路进行建模分析,分析发生横向干扰前后对干线交通的车速、车头时距、延误等。最后对所调查的路段进行分析讨论。研究表明:对干线车流的影响程度与干扰的数量有着密切关系,干扰数量较少时,对干线车流干扰程度较弱。干扰数量较大时,对干线车流的干扰程度较强;不同干扰类型、干扰前后车头时距对延误影响程度有较大区别,模型研究表明,干扰后的车头时距和干扰后的车速对干线车流的延误影响较为显著。
周斌梁辉冯丹童张鑫
关键词:车头时距车速SPS
无信号控制路段行人过街可接受间隙的研究
2023年
本文对无信号控制路段行人过街进行交通调查,调查内容包括行人过街间隙、行人特征(年龄、性别等)、行人过街方式(结伴或独行)、是否拨打电话(或使用手机),结合交通调查所获取的数据,对行人过街可接受间隙进行统计分析,然后利用SPSS软件建立可接受间隙与行人特征、过街方式、是否拨打电话等变量之间的数学模型。本文还将探讨其它因素(如:拨打手机)对行人过街行为的影响,并对那些对其产生决定作用的因素进行分析,并将过街团体的因素纳入其中进行分析。
周斌梁辉冯丹童
关键词:无信号控制路段行人过街
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