您的位置: 专家智库 > >

王彬星

作品数:16 被引量:33H指数:4
供职机构:清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
发文基金:北京市科技计划项目国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇一般工业技术
  • 6篇理学
  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 6篇车辆
  • 5篇汽车
  • 4篇声学
  • 4篇声源
  • 3篇噪声
  • 3篇噪声控制
  • 3篇噪声源
  • 3篇车辆噪声
  • 3篇车内
  • 2篇动力传动
  • 2篇动力传动系
  • 2篇动力传动系统
  • 2篇独立悬架
  • 2篇多孔
  • 2篇悬架
  • 2篇在线检测
  • 2篇在线检测方法
  • 2篇质量环
  • 2篇瞬时转速
  • 2篇扭转减振器

机构

  • 15篇清华大学
  • 1篇装甲兵工程学...

作者

  • 16篇王彬星
  • 14篇郑四发
  • 13篇连小珉
  • 9篇李克强
  • 9篇郝鹏
  • 8篇罗禹贡
  • 8篇杨殿阁
  • 8篇王建强
  • 2篇周林
  • 1篇刘海涛
  • 1篇李兵
  • 1篇张文
  • 1篇晁智强
  • 1篇蒋孝煜
  • 1篇刘国强
  • 1篇王月琳

传媒

  • 3篇噪声与振动控...
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇装甲兵工程学...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 4篇2011
  • 4篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇1995
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
商用车整车噪声测控理论、关键技术及应用
连小珉郑四发杨殿阁罗禹贡李克强王建强王录山秦志东刘国强张文蒋孝煜郝鹏李兵王彬星陆春
项目属噪声及震动控制以及车辆工程领域,宗旨是为降低商用车噪声及振动提供先进的理论和现代技术手段。商用车整车噪声的测控目标是为了降低城市汽车噪声污染,提高汽车乘坐的声学舒适性,既是交通噪声环境保护的国际前沿课题,也是中国汽...
关键词:
关键词:商用车
一种用于吸声的多孔性吸声结构材料的设计方法
本发明涉及用于吸声的多孔性吸声结构材料的设计方法,属于车辆噪声控制技术领域。对吸声结构材料的声学环境的声音进行测量和频谱分析,得到声学环境的总声压级和声压级分布;设定期望总声压级,计算噪声评价数和各声音频率下的声压级,得...
郑四发郝鹏王彬星杨殿阁罗禹贡王建强连小珉李克强
文献传递
一种用于主减速器的扭转减振器
本发明涉及一种用于主减速器的扭转减振器,属于汽车制造技术领域。减振器基体为管状结构,减振器基体的前端为一法兰盘,法兰盘上设有法兰连接孔,减振器基体的内孔为台阶孔,台阶孔小径一端内设有花键,减振器基体的外侧前后各有一轴向限...
郑四发连小珉李克强郝鹏王彬星杨殿阁罗禹贡王建强
文献传递
车辆驾驶模拟运动机构的控制原理及其应用
1995年
本文讨论了一、二、三自由度运动机构的工作原理,并在实践中得到了应用.各种参数都是经过反复论证、试验运行的结果.这三种类型的运动机构具有广泛的代表性.
王彬星晁智强李瀛波
关键词:液压伺服控制系统
运行工况传递路径分析识别车内声源被引量:8
2013年
传递路径分析是分析车辆噪声的重要手段,运行工况传递路径分析是对传统传递路径分析方法的改进。首先建立车内噪声的运行传递路径分析模型,介绍传递矩阵的求解算法。针对某乘用车车内噪声问题,进行运行工况下传递路径分析,获得各个声源对车内噪声的贡献率,为制定合理的车内降噪方案提供重要支持。
李传兵王彬星李宏成王月琳郑四发
关键词:声学噪声控制传递路径分析
运行工况下车内噪声的能量传递路径分析被引量:7
2011年
传递路径分析是分析车辆噪声的重要手段。针对在中高频范围内,产品不同个体的频率响应函数的幅值和相位均存在较大差异的现象,提出了运行工况下的能量传递路径分析。并应用于某重型商用车的车内噪声分析,对分析结果进行了验证。结果表明,和传统的传递路径分析结果相比,在同样的求解条件下,能量传递路径分析得到的传递函数的稳定性更好。
王彬星郑四发郝鹏连小珉
关键词:声学噪声控制传递路径分析
基于现场测量的多孔材料声学特性参数估计被引量:1
2012年
研究了一种基于现场测量估计多孔材料的特征阻抗和波数等参数的方法。该方法利用PU探头可以同时测量声场中某一点的声压和质点运动速度的特点,借鉴双空腔法原理,通过测量不同边界条件下多孔材料的表面阻抗,经过计算得到材料的特征阻抗和波数。并对不同的边界条件进行了比较,确定了比较合适的边界条件组合。通过试验值与计算值的对比,对该方法进行了验证。该方法克服了基于阻抗管方法的缺点,具有方便、快捷等特点。
王彬星郑四发刘海涛连小珉
关键词:车辆工程多孔材料声学特性
一种车辆加速噪声的噪声源识别方法
本发明涉及一种车辆加速噪声的噪声源识别方法,属于车辆噪声控制技术领域。在车辆加速行驶和匀速行驶中,采集车辆的噪声源和振动源信号、车速信号、响应点声压信号、车辆位置信号等,计算噪声源、振动源到响应点的传递函数矩阵,合成计算...
郑四发连小珉李克强郝鹏王彬星杨殿阁罗禹贡王建强
文献传递
动态载荷识别位置优化的传递函数相干法被引量:8
2011年
利用多自由度动力学原理对频域载荷识别方法进行分析,对传递函数病态性进行了研究,分析了动态载荷识别方法中响应点位置对传递函数病态性及载荷识别结果的影响。为降低载荷识别误差特别是结构共振频率下的识别误差,基于传递函数的相干分析定义了传递函数相干因子,并提出以最小传递函数相干因子为目标的动态载荷识别位置优化的传递函数相干法。仿真及实验证明了该法能够减小载荷识别误差,提高识别效率,能够有效识别出汽车驾驶室的动态载荷。
周林郑四发王彬星连小珉李克强
关键词:频域载荷识别
一种汽车动力传动系统扭转振动信号的在线检测方法
本发明涉及一种汽车动力传动系统扭转振动信号的在线检测方法,属于汽车噪声和振动控制领域。本方法在行驶的车辆前置后驱独立悬架型车辆的动力传动系统进行扭振测试和分析。在动力传动系统的被测位置安装测试齿盘和转速传感器,测量动力传...
郑四发郝鹏王彬星连小珉李克强杨殿阁罗禹贡王建强
共2页<12>
聚类工具0