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许剑明

作品数:3 被引量:22H指数:3
供职机构:中国科学技术大学信息科学技术学院自动化系更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 3篇飞行
  • 2篇多功能显示器
  • 2篇直升
  • 2篇直升机
  • 2篇显示器
  • 2篇仿真
  • 2篇飞行仿真
  • 2篇飞行控制
  • 1篇鲁棒
  • 1篇鲁棒飞行控制
  • 1篇鲁棒飞行控制...
  • 1篇解耦
  • 1篇控制器
  • 1篇回路
  • 1篇回路成形
  • 1篇机载
  • 1篇飞行控制器
  • 1篇VAPS
  • 1篇H∞回路成形
  • 1篇H

机构

  • 3篇中国科学技术...

作者

  • 3篇许剑明
  • 2篇王永
  • 1篇康卫昌
  • 1篇梁青
  • 1篇周建亮

传媒

  • 2篇电光与控制

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
H_∞回路成形直升机双回路控制系统设计被引量:4
2009年
根据直升机飞行控制系统的内外回路设计概念,利用H∞回路成形方法设计了直升机双回路控制系统。首先采用H∞回路成形方法设计姿态命令/姿态保持控制器,使得直升机内回路具有良好的带宽和响应时间,且保持通道的解耦和鲁棒性;采用H∞回路成形方法构建直升机的速度回路作为外回路,实现对直升机的前飞速度和横向速度的控制,保证速度通道上具有良好的跟踪性能和鲁棒性能。并按照ADS-33E对所设计的控制系统的操纵品质做出了评价。仿真结果显示了良好的控制效果,验证了该设计方法的有效性。
梁青康卫昌许剑明王永
关键词:直升机飞行控制解耦H∞回路成形
直升机鲁棒飞行控制器设计和飞行仿真
本论文的研究课题来自直升机旋翼动力学国防科技重点实验室的开放基金研究项目一直升机自主飞行控制系统研究。本文首先对直升机的动力学建模进行了深入的介绍,并对UH-60A黑鹰直升机在80节前飞状态下的高阶线性化数学模型进行了深...
许剑明
关键词:直升机飞行控制多功能显示器
文献传递
基于VAPS的机载多功能显示器的仿真研究被引量:15
2005年
 高度集成机载电子设备信息的多功能显示器的出现改变了以往飞机座舱中仪器仪表繁多的布局,使得飞行员能快速获得飞行信息,更加有效地管理和操纵整个系统。本文介绍了在PC机上通过VAPS和VisualC++来构建仿真系统的界面和显示驱动程序,使用VAPS可有效支持图形显示,简化图形显示控制方面的工作。显示驱动程序是仿真实现的关键,程序被设计成实时多任务多线程结构,飞行数据的实时处理和界面显示控制将以任务方式挂载到任务队列上调度执行。结果表明,该仿真方法具有很强的通用性和可扩展性等优点,能很好地实现多功能显示器的仿真。
许剑明王永周建亮
关键词:多功能显示器VAPS飞行仿真
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