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杨路
作品数:
27
被引量:3
H指数:1
供职机构:
清华大学
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
自动化与计算机技术
交通运输工程
机械工程
经济管理
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合作作者
王建强
清华大学
许庆
清华大学
李克强
清华大学
高铭
清华大学
刘科
清华大学
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杨路
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王建强
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许庆
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极限工况下车辆失稳与碰撞综合风险评估方法及装置
本申请涉及智能车应用技术领域,特别涉及一种极限工况下车辆失稳与碰撞综合风险评估方法及装置,其中,方法包括:采集车辆操纵信息、道路信息和所在环境中多类道路使用者动静态信息;基于车辆操纵信息、道路信息以及动静态信息,确定车辆...
王建强
杨路
崔明阳
黄荷叶
林学武
许庆
文献传递
基于认知风险平衡的智能汽车跟车决策和控制方法
本申请涉及一种基于认知风险平衡的智能汽车跟车决策和控制方法,包括:智能汽车处于跟车工况,基于车头时距和逆碰撞时间得到认知风险;判断是否位于认知风险平衡区间内,如果否,通过纵向加速度与认知风险之间的函数,预测获得人类驾驶员...
刘巧斌
李克强
王建强
杨路
高铭
刘科
文献传递
汽车局部参考路径生成方法、装置、设备及介质
本申请涉及路径搜索技术领域,特别涉及一种汽车局部参考路径生成方法、装置、设备及介质,方法包括:以基于汽车环境感知信息计算的当前导航路点上的匹配点为采样初始点,按照采样点个数沿汽车前进方向及相反方向取多个路点,生成局部参考...
刘科
王建强
刘巧斌
高铭
杨路
文献传递
极限工况下车辆失稳与碰撞综合风险评估方法及装置
本申请涉及智能车应用技术领域,特别涉及一种极限工况下车辆失稳与碰撞综合风险评估方法及装置,其中,方法包括:采集车辆操纵信息、道路信息和所在环境中多类道路使用者动静态信息;基于车辆操纵信息、道路信息以及动静态信息,确定车辆...
王建强
杨路
崔明阳
黄荷叶
林学武
许庆
文献传递
自动驾驶车辆的拟人化轨迹规划方法、装置、车辆及介质
本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种自动驾驶车辆的拟人化轨迹规划方法、装置、车辆及介质,其中,方法包括:获取自动驾驶车辆的自车运动状态和周围环境信息;在根据自车运动状态和周围环境信息识别到目标障碍物时,预测目标障碍物的移...
王建强
谢杉杉
黄荷叶
杨路
基于侧向量化平衡指标的智能汽车拟人化轨迹规划方法
本申请涉及智能汽车应用技术领域,特别涉及一种基于侧向量化平衡指标的智能汽车拟人化轨迹规划方法,包括:建立换道过程中侧向加速度最大值与换道最大侧向位移和换道时长之间的第一线性关系、侧向速度最大值与换道最大侧向位移和换道时长...
刘巧斌
刘科
王涛
高铭
杨路
许庆
王建强
李克强
文献传递
极限工况下人-车-路闭环系统动力学建模方法及系统
本公开涉及智能汽车应用技术领域,特别涉及一种极限工况下人‑车‑路闭环系统动力学建模方法及系统。该方法包括:获取目标车辆信息、行驶环境中的动静态信息及道路信息;将目标车辆信息、动静态信息及道路信息输入预先建立的人‑车‑路闭...
王建强
杨路
许庆
崔明阳
黄荷叶
刘巧斌
李克强
文献传递
智能汽车换道时长预测及拟人化轨迹规划方法
本申请涉及智能汽车应用技术领域,特别涉及一种智能汽车换道时长预测及拟人化轨迹规划方法,包括:从自然驾驶数据中提取优秀驾驶员的换道轨迹,并提取多车影响下的换道时长;获取换道车辆的周车运动信息,将周车影响表征为周车运动学参数...
刘巧斌
王涛
高铭
杨路
许庆
王建强
李克强
文献传递
自动驾驶车辆的拟人化轨迹规划方法、装置、车辆及介质
本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种自动驾驶车辆的拟人化轨迹规划方法、装置、车辆及介质,其中,方法包括:获取自动驾驶车辆的自车运动状态和周围环境信息;在根据自车运动状态和周围环境信息识别到目标障碍物时,预测目标障碍物的移...
王建强
谢杉杉
黄荷叶
杨路
极限工况下人-车-路闭环系统动力学建模方法及系统
本公开涉及智能汽车应用技术领域,特别涉及一种极限工况下人‑车‑路闭环系统动力学建模方法及系统。该方法包括:获取目标车辆信息、行驶环境中的动静态信息及道路信息;将目标车辆信息、动静态信息及道路信息输入预先建立的人‑车‑路闭...
王建强
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