费思聪
- 作品数：5 被引量：3H指数：1
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 民用飞机刹车系统机组告警信息研究
- 本文分析了典型民用飞机刹车系统构架及其告警信息，在此基础上提出一种全新机组告警信息理念。从系统能否派遣、刹车性能、刹车功能三个方面出发，分析相应的机组告警信息。通过对比新旧告警信息发现，新型告警信息具有告警效率高、缩短机...
- 赵晖薛东青费思聪
- 关键词：民用飞机刹车系统
- 民用飞机自动刹车系统设计研究被引量：1
- 2015年
- 在目前运营的大型民用飞机上,例如波音737,空客A320,自动刹车系统已经成为必不可少的系统,自动刹车系统在航线上受到了广泛的应用。自动刹车系统可以有效缩短刹车停止距离,提供平稳的减速,提高乘客的舒适性,并且大大减少了飞行员在起飞着陆阶段的工作负担,因而深受民机飞行员的喜爱。该文简述了民用飞机自动刹车系统的典型架构及其工作方式,简析了自动刹车系统的设计要求以及着陆和中止起飞的运行逻辑,说明了自动刹车系统的验证方法。
- 费思聪
- 关键词：运行逻辑民用飞机
- 民用飞机刹车系统机组告警信息研究
- 本文分析了典型民用飞机刹车系统构架及其告警信息,在此基础上提出一种全新机组告警信息理念。从系统能否派遣、刹车性能、刹车功能三个方面出发,分析相应的机组告警信息。通过对比新旧告警信息发现,新型告警信息具有告警效率高、缩短机...
- 赵晖薛东青费思聪
- 关键词：民用飞机刹车系统
- 文献传递
- 民用飞机防滑刹车系统性能影响因素研究被引量：2
- 2019年
- 防滑刹车系统集成是影响刹车效率的重要因素,目前国内对民用飞机防滑刹车系统集成能力偏弱,本文不考虑防滑控制算法,基于简化的机轮轮胎动力学模型和防滑过程基本假设,结合轮胎、机轮工程经验数据的拟合,对一次打滑过程中机轮速度下降深度进行了理论推导,得出打滑深度的数学表达式,对影响刹车效率/打滑深度的因素进行分析,得到民用飞机防滑刹车系统集成过程中要重点考虑的设计要素:防滑刹车架构、机轮轮胎刹车装置选型设计、刹车系统动态响应设计。对提升民机防滑刹车系统集成能力有指导意义。
- 费思聪
- 关键词：防滑刹车系统民用飞机刹车效率数学表达式
- 大型民用飞机自动刹车控制系统研究被引量：1
- 2016年
- 为了满足大型民用飞机对乘客舒适度和安全性日益增涨的需求,介绍了一种适用于大型民用飞机的自动刹车控制系统。文中分析了系统的工作原理以及系统架构和方案。同时研究了基于恒减速率的控制律,提出了系统的控制逻辑,并对控制逻辑进行设计,通过利用Stateflow工具建立控制逻辑模型,并进行了仿真。全数字和半物理仿真结果均满足系统设计要求,达到了预期的研究目标。
- 费思聪
- 关键词：STATEFLOW半物理仿真
