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薛东青

作品数:7 被引量:7H指数:2
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇刹车
  • 5篇刹车系统
  • 5篇飞机
  • 4篇民用飞机
  • 2篇告警
  • 2篇告警信息
  • 1篇电传
  • 1篇数字仿真
  • 1篇机电
  • 1篇集成化
  • 1篇仿真
  • 1篇飞机刹车
  • 1篇飞机刹车系统

机构

  • 6篇上海飞机设计...

作者

  • 6篇薛东青
  • 2篇费思聪
  • 1篇姜逸民
  • 1篇刘永军

传媒

  • 1篇航空科学技术
  • 1篇科技资讯
  • 1篇流体传动与控...
  • 1篇科技促进发展

年份

  • 2篇2014
  • 3篇2012
  • 1篇2010
7 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
民用飞机刹车系统机组告警信息研究
本文分析了典型民用飞机刹车系统构架及其告警信息,在此基础上提出一种全新机组告警信息理念。从系统能否派遣、刹车性能、刹车功能三个方面出发,分析相应的机组告警信息。通过对比新旧告警信息发现,新型告警信息具有告警效率高、缩短机...
赵晖薛东青费思聪
关键词:民用飞机刹车系统
某型飞机刹车系统浅析被引量:1
2012年
本文介绍了某型飞机的刹车系统。该刹车系统经历了两种构架,两种构架均由正常和备份系统组成,不同之处在于备份系统的实现方式:一种为液压传动控制,一种为电控。通过对比分析两种构架发现,液压附件的集成程度逐步提高,集成化能减少管路连接,降低泄漏、简化安装。电传、集成化是未来刹车系统的发展方向。
薛东青
关键词:刹车系统电传集成化
某型民用飞机应急刹车系统权衡研究被引量:2
2010年
通过研究民用飞机应急刹车系统的构成原理,分析现代主流民机大多采用机械应急刹车系统或电控应急刹车系统,本文选取了某型民机研制阶段的机械应急刹车方案和电控应急刹车方案,从系统重量、可靠性、安装维护、经济性方面进行了一定的研究。
刘永军薛东青姜逸民
关键词:民用飞机刹车系统
民用飞机液压刹车系统构架研究被引量:3
2012年
分析了目前两种主要的民用飞机刹车系统构架,一种为机械操纵、液压作动、由两套液压系统供油、单腔刹车装置;另一种为电控、液压作动、双腔刹车装置。阐述了适航条款对刹车系统的要求,在此基础上提出了一种电控、液压作动、类双腔刹车装置。此构架具有减轻双腔刹车装置的重量,但又兼顾双腔的优点,可以满足民机适航要求。
薛东青
关键词:民用飞机刹车系统
电刹车系统仿真技术研究
2012年
在阐述电刹车系统原理的基础上,搭建了全数字仿真模型进行数字仿真,给出了仿真结果,分别对干跑道、干湿混合跑道情况下机轮的速度及刹车力矩的变化进行了分析。结果表明该数字仿真模型能够反映电刹车系统的动态响应状态,刹车力矩能在跑道情况突变时实时进行调整。
薛东青
关键词:数字仿真
民用飞机刹车系统机组告警信息研究
本文分析了典型民用飞机刹车系统构架及其告警信息,在此基础上提出一种全新机组告警信息理念。从系统能否派遣、刹车性能、刹车功能三个方面出发,分析相应的机组告警信息。通过对比新旧告警信息发现,新型告警信息具有告警效率高、缩短机...
赵晖薛东青费思聪
关键词:民用飞机刹车系统
文献传递
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