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文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 11篇交通运输工程

主题

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  • 4篇港口
  • 3篇港口铁路
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机构

  • 11篇中交第一航务...
  • 1篇北京铁路局

作者

  • 11篇杨松姗
  • 3篇何冯斌
  • 3篇张金中
  • 2篇张威
  • 1篇刘璠
  • 1篇邢军
  • 1篇张俊健
  • 1篇李晓辉
  • 1篇王松
  • 1篇郭春玲

传媒

  • 8篇港工技术
  • 2篇港口航道与近...
  • 1篇铁道货运

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 5篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2011
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
天津港专业化矿石码头配套铁路布置方案被引量:3
2016年
配套铁路方案布置是港口项目设计的重要内容,对专业化港口尤为重要。以天津港南疆港区专业化矿石码头配套铁路工程为例,研究线路站场布置及装车系统,对港口铁路专业化装车系统布置方案进行比较分析,提出采用装车楼的装车线布置形式较为合理,并且核算到发场通过能力和装卸线装车能力满足运输需求,为类似港口大宗干散货项目铁路集疏港设计提供参考。
李春华杨松姗张威
关键词:到发线装车机装卸效率
黄骅港防波堤口门段整治工程方案分析
2020年
采用数学模型试验对黄骅港综合港区、散货港区防波堤口门段整治工程的波浪、潮流、泥沙进行研究,分析工程实施后整体流场和码头区流场波浪,口门横流、码头区流速、码头区波浪等,以掌握工程实施对口门附近的水流及码头区泊稳情况的影响。提出优选方案,为工程设计等提供基本依据。
张金中杨松姗
关键词:模型试验
茂名港利丰散货码头水域布置优化设计被引量:1
2022年
本文以茂名港利丰散货码头工程为实例,结合其泊位等级大,地质岩层浅,货种流向单一的特点,以船舶重载进、压载调头出港为设计思路,采用深、浅水分开的水域布置型式,即重载航行区域为深水区,压载调头区域为浅水区,可为本工程减少疏浚量约260万m^(3),节约工程造价近2亿元。通过操船模拟试验,对水域布置进行了验证。试验结果表明,水域布置基本能够满足大型船舶进出港需求,但建议对M7、M8泊位前方深水区及20万t级回旋水域进行局部拓宽,以最大限度保证船舶通行安全。结合试验结果,对水域布置进行了优化调整,并明确给出船舶靠离泊的限制条件,方便运营管理,以策安全。
杨攀博杨松姗李俊良
黄骅港20万t级航道设计水位分析
2016年
港口航道通航水位的确定直接影响到港船舶候潮时间和航道疏浚量,从而影响港口通过能力和基础建设投资。本文对黄骅港综合港区、散货港区20万t级航道工程通航水位的选取进行研究分析,采用分段乘潮方法,确定合理的乘潮水位,在满足港口通航作业要求的前提下,节省疏浚投资。希望为沿海港口航道参数确定提供参考。
张金中杨松姗
关键词:进港航道通航水位
黄骅港综合港区及散货港区铁路规划探讨被引量:3
2014年
港口铁路规划既要考虑铁路相关因素,同时需要结合港口自身特点,从立足于港口、服务于港口的角度出发,统筹兼顾各项因素。本文通过对黄骅港综合港区及散货港区铁路规划的分析总结,得出港口铁路规划中的一些建议。
何冯斌刘璠李晓辉杨松姗
关键词:港口铁路
港口铁路翻车机房重车线防爬措施被引量:2
2016年
爬行是轨道破坏的重要因素之一。港口铁路翻车机房卸车线由于列车起停频繁,对钢轨的影响更大,本文从增加轨道强度,加强轨道基础,加强日常养护工作等方面提出了港口铁路防爬的措施,为港口铁路作业提供保障。
杨松姗郭春玲张威何冯斌
关键词:整体道床扣件防爬器
营口港仙人岛港区防波堤口门优化布置被引量:3
2011年
在分析仙人岛港区风、浪、流等气象水文资料和数学模型试验数据的基础上,根据营口港总体规划确定的仙人岛港区建设规模,通过对防波堤口门位置、方位等的多方案比较,并结合防波堤口门横流较大的情况,采用增加口门段航道有效宽度、在口门外增加导流潜堤等方式,对防波堤口门布置方案进行优化比选,并提出推荐方案。
张俊健唐国明王松杨松姗
关键词:防波堤口门模型试验
港口铁路散货作业线铺面结构适用性分析
2024年
对于港口铁路散货作业线,装卸作业过程中如货物撒落会污染道床,造成钢轨、扣件加速老化,信号不畅,影响生产安全及效率,同时难以清扫的货物造成货损。在港口铁路散货装卸线上设铺面能够使上述问题得到缓解改善。本文分析几种铺面结构的特点、比较其优缺点,以天津港某铁路散货装卸线铺面改造工程为例,对铺面结构进行技术经济比选,在不同路段进行不同结构的铺设,实施效果达到预期。对类似工程的应用有参考作用。
杨松姗邹君鹏孔德峰
关键词:铺面结构铁路道床
适应软土地基的港口铁路路基方案优化
2024年
利用软土吹填造陆形成的港区,地基基底承载力通常较差,对铁路路基的设计要求较高。结合港口铁路货运虽然重载、但是多为尽端线路,或装卸线居多,运行速度较低等特点,以黄骅港某铁路路基工程为例,结合目前软土地基上路基设计基本方案,提出改进的路基设计方案。通过技术经济分析,优化改进适应港口软土地基、技术上满足承载力要求,经济上更合理的铁路路基结构形式,并在工程中应用。
杨松姗何冯斌
关键词:软土地基处理改良土两布一膜
利用LINGO模型进行锚位数计算的探讨被引量:3
2016年
LINGO软件是一款交互式的线性和通用优化求解器,内置大量函数程序,界面友好。本文利用LINGO排队论函数编写程序,在确定函数参数后,对港口锚位数进行计算,为港口锚地规划工作提供很好的支持。
杨松姗张金中
关键词:排队论保证率
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