您的位置: 专家智库 > >

吴强

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:中国商飞上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇应力
  • 1篇应力计算
  • 1篇应力应变曲线
  • 1篇剖切
  • 1篇机翼
  • 1篇机翼壁板
  • 1篇惯性矩
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机设计
  • 1篇壁板
  • 1篇NASTRA...
  • 1篇参数化
  • 1篇参数化方法

机构

  • 2篇中国商飞上海...

作者

  • 2篇吴强
  • 1篇魏腾飞

传媒

  • 2篇中国科技信息

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
考虑非线性因素的工程梁理论正应力计算
2016年
提出了一种可以考虑受拉部件材料非线性和蒙皮局部受压失稳后的有效宽度等非线性因素的机翼加筋薄壁结构计算的工程梁理论正应力计算修正方法。工程梁理论是进行机翼加筋薄壁壳体结构的经典方法,但是该方法只能考虑结构并未失稳且处于材料应力应变曲线的线性区间的情况。为了解决结构进入非线性承载阶段后的问题,利用减缩系数的概念,将各元件进入非线性后的承载特性以减缩系数的形式反映至相应的受载面积上,并利用迭代的方法进行求解,实现了对于工程梁理论的修正,拓展了其应用范围。
吴强
关键词:应力计算应力应变曲线
机翼壁板参数化有限元模型属性更新研究
2016年
本文提出了一种机翼壁板的参数表述和有限元模型属性快速更新方法。该方法将机翼壁板的几何特征表征为依附于长桁与肋交点处的若干参数,使有限元模型的设计输入由具体数模转变为参数表单。通过EXCEL将有限元模型属性及NASTRAN卡片表述为这些参数的函数,利用EXCEL表实时更新的特性,实现参数表与有限元模型的同步更新。相比于传统的机翼有限元模型更新方式,该方法不需要具体的结构数模,也省去了截面剖切的过程,能够实现有限元模型的快速更新。
吴强魏腾飞
关键词:NASTRAN剖切参数化方法飞机设计惯性矩
共1页<1>
聚类工具0