魏腾飞
- 作品数：4 被引量：5H指数：1
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
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- 机翼壁板参数化有限元模型属性更新研究
- 2016年
- 本文提出了一种机翼壁板的参数表述和有限元模型属性快速更新方法。该方法将机翼壁板的几何特征表征为依附于长桁与肋交点处的若干参数,使有限元模型的设计输入由具体数模转变为参数表单。通过EXCEL将有限元模型属性及NASTRAN卡片表述为这些参数的函数,利用EXCEL表实时更新的特性,实现参数表与有限元模型的同步更新。相比于传统的机翼有限元模型更新方式,该方法不需要具体的结构数模,也省去了截面剖切的过程,能够实现有限元模型的快速更新。
- 吴强魏腾飞
- 关键词：NASTRAN剖切参数化方法飞机设计惯性矩
- 偏心梁在飞机有限元建模中的应用
- 2016年
- 梁单元是飞机有限元建模过程中使用较多的单元类型。为更好地模拟飞机典型结构中长桁和框的刚度,检查有限元模型偏心梁的建模应用及梁单元建模时与计算结果的关联性,通过几个算例来研究梁单元在飞机有限元建模时的应用情况。研究得出偏心梁单元在飞机有限元建模中一系列应用方法。
- 魏腾飞吴强
- 关键词：长细比
- 民用飞机襟翼有限元节点载荷计算方法研究被引量：1
- 2021年
- 针对民机襟翼结构强度设计需求,提出基于平面气动分布形式的有限元节点载荷计算方法,包括坐标系变换、网格面选取、网格面节点压强求解、节点集中力求解、节点载荷修正等步骤。取某民机典型工况进行节点载荷计算验证,结果表明该方法计算的节点载荷与原始载荷误差极小,可广泛应用于襟翼结构内力计算和强度校核。
- 魏腾飞吴强
- 关键词：襟翼
- 超单元在民用飞机全机内力计算中的应用研究被引量：4
- 2021年
- 作为飞机结构强度分析的有效手段,飞机全机有限元模型内力计算结果直接影响强度分析结论。超单元方法作为求解大型有限元问题的有效手段,在飞机全机内力计算中具有较好的适用性。基于超单元方法的基本理论以及NASTRAN软件,给出超单元方法在民用飞机全机内力计算的使用方法和步骤。以某型民用飞机全机模型内力计算为例,进行了超单元方法计算与全模型方法计算,并对比两种方法得到的节点位移以及单元内力。结果表明,超单元方法计算误差较小,对结果的影响可忽略不计,可用于飞机全机有限元模型内力计算。
- 魏腾飞吕昊
- 关键词：民用飞机超单元有限元分析
