观祖保
- 作品数：4 被引量：24H指数：3
- 供职机构：南京林业大学土木工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 东昌路立交方案比选被引量：3
- 2011年
- 以东昌路立交方案设计为例,提出交通适应性强,技术经济合理的立交方案.根据项目交通量、自然条件,从工程特点、交通分析、方案比较等方面分析,对立交方案论证,指出了自然条件、交通量,立交功能对立交的影响,并提出了满足主交通流要求,交通适应性强的立交方案.
- 观祖保李昱
- 关键词：立交立交方案交通量交通适应性
- 土工格栅处治老路拼接的加筋效应分析被引量：18
- 2017年
- 为了评价挡块式土工格栅在老路拼接中的加筋效果,结合山东省聊城市滨河路老路改造工程现场试验,建立了土工格栅处治老路拼接的计算模型,研究在道路分级加载情况下路堤填土分别与挡块式土工格栅、普通土工格栅共同受力变形特性,对土工格栅在不同工况的加筋效果、层数效应及宽度效应进行了有限元分析,并将有限元结果与试验结果进行对比,分析了挡块处水平应力。研究结果表明:在新老路拼接中,挡块式土工格栅应变值大于普通土工格栅应变值,格栅端部挡块发挥了侧阻力作用;铺设挡块式土工格栅较普通土工格栅更有效减少不均匀沉降、提高加筋效果;土工格栅铺设位置越靠近路基底部,土工格栅发挥的作用越好;在新老路拼接中,普通土工格栅的设计宽度应大于6m;当老路开挖台阶宽度小于3m时,铺设挡块式土工格栅有利于解决普通土工格栅锚固长度不足的问题;研究成果对新老路拼接处的处理有借鉴意义。
- 观祖保杨挺吴巨贵陈鑫
- 关键词：数值仿真不均匀沉降
- 老路拼接中土工格栅治理路面结构阻裂作用分析
- 结合滨河路老路改造工程,应用数值仿真,引进了奇异单元模拟裂缝尖端的应力应变场,建立了土工格栅治理新老路路面拼接的计算模型,对行车荷载偏载作用下老路拼接工程中土工格栅的阻裂作用进行分析.结果表明:老路拼接裂缝为张拉型,应力...
- 观祖保杨挺
- 关键词：路面结构阻裂机理土工格栅
- 老路拼接中土工格栅治理路面结构阻裂作用分析被引量：3
- 2017年
- 结合滨河路老路改造工程,应用数值仿真,引进了奇异单元模拟裂缝尖端的应力应变场,建立了土工格栅治理新老路路面拼接的计算模型,对行车荷载偏载作用下老路拼接工程中土工格栅的阻裂作用进行分析。结果表明:老路拼接裂缝为张拉型,应力强度因子KI远大于KII,拼接位置主要发生弯拉破坏;新老路不均匀沉降作用下,铺设土工格栅应力强度因子小于未铺设土工格栅应力强度因子,土工格栅阻止裂缝的扩展,对路面裂缝有阻裂作用;在新老路路面拼接处,半刚性基层开裂先于面层,土工格栅铺设位置越靠上,越有利于发挥土工格栅的抗拉效果,建议在路面基层顶面铺设土工格栅。
- 观祖保杨挺
- 关键词：不均匀沉降数值仿真土工格栅
