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李红霞

作品数：1 被引量：13H指数：1
供职机构：北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇稳定性
  • 1篇列车
  • 1篇高速列车

机构

  • 1篇北京交通大学
  • 1篇长春轨道客车...

作者

  • 1篇李德才
  • 1篇杨弘
  • 1篇李红霞

传媒

  • 1篇铁道车辆

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
高速列车车体断面优化数值分析被引量：13
2007年
运用通用的流体动力学软件FLUENT计算了不同车体断面在20 m/s横风作用下受到的侧向力和倾覆力矩。结果显示:通过改变车体断面的几何参数可以达到改善列车横向气动稳定性的要求。
李红霞杨弘李德才
关键词：高速列车稳定性
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共1页<1>
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