您的位置: 专家智库 > >

刘佳

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇空调
  • 2篇温度
  • 1篇冗余
  • 1篇设计探讨
  • 1篇通风
  • 1篇通风空调
  • 1篇排风
  • 1篇排风口
  • 1篇气流组织
  • 1篇中央空调
  • 1篇自升式
  • 1篇自升式钻井平...
  • 1篇钻井平台
  • 1篇冷水机
  • 1篇冷水机组
  • 1篇空调器
  • 1篇空调系统
  • 1篇机舱
  • 1篇计算流体动力...
  • 1篇海上风电

机构

  • 4篇中国船舶及海...
  • 2篇上海外高桥造...

作者

  • 4篇刘佳
  • 2篇陈旭
  • 1篇汪海燕

传媒

  • 3篇船舶
  • 1篇船舶工程

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2015
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
某平台机舱进排风口气流组织的CFD模拟
2015年
某自升式平台的机舱进、排风口位置比较接近,机舱排出的热气受大气风影响可能返回进风口,进而提高进风温度,成为一个设计隐患。文章应用CFD技术,通过模拟一定的大气环境条件下进排风口处的气流组织,找出最不利工况,并提出切实可行的改进建议。
陈旭蔡志君刘佳
关键词:计算流体动力学温度
海上风电施工船通风空调设计探讨
2024年
为了优化海上风电施工船的通风空调设计,研究分析现有和在建海上风电施工船的船型特点、通风空调设计依据、设计要求、设计环境条件、典型舱室通风空调配置合理性。研究结果表明,当前国内现有和在建的海上风电施工船主流和核心船型是自升式风电安装平台,其通风空调设计主要依据国际组织公约、船旗国法规、船舶标准、船级社规范和指南、船舶任务书和技术规格书,其通风空调系统的设计环境条件相比于国际标准更为严苛,其动力定位舱室的通风空调配置需要综合考虑经济性和冗余性。研究结果为海上工程船设计提供参考。
王树信彭佳杰林睿童雨舟汪海燕刘佳
关键词:海上风电通风空调
某型自升式钻井平台中央空调冗余分析被引量:3
2015年
为了保证自升式钻井平台正常运转,空调系统需要有相当高的可靠性。由于主尺度的限制,空调系统无法满足冷水机组或配电板间空调器的100%冗余。文章通过计算分析,提出了在原有系统配置下,当一套冷水机组或配电板间空调器发生故障时,通过改变新风量、排风量等操作手段,满足一定的舱室舒适度和设备的正常运行条件,最大限度避免空调设备故障带来的不利影响。
陈旭蔡志君刘佳
关键词:自升式钻井平台冷水机组空调器冗余温度
3000t自航起重船空调系统设计浅析被引量:1
2012年
随着海洋石油开采和矿产资源开发的日益升温,海洋作业工程船的市场需求越来越大。大型起重船工程船的船员配置和工作环境较为特殊,空调系统的设置同常规船舶相比有不同要求。以3 000 t自航起重船的空调系统为例,介绍了此类工程船的设计思路,供读者参考。
刘佳
共1页<1>
聚类工具0