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李旭

作品数:5 被引量:12H指数:2
供职机构:东南大学交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学

主题

  • 2篇长江大桥
  • 2篇大桥
  • 1篇道路工程
  • 1篇信息集成
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇桥墩
  • 1篇桥墩防撞
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁承载
  • 1篇桥梁承载能力
  • 1篇桥塔
  • 1篇主梁
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉索
  • 1篇沥青

机构

  • 3篇东南大学
  • 2篇东南大学建筑...
  • 1篇南京工业大学

作者

  • 5篇李旭
  • 1篇方海
  • 1篇虞建成
  • 1篇林晶

传媒

  • 2篇山西建筑
  • 1篇中外公路
  • 1篇交通标准化
  • 1篇苏州科技学院...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2015
  • 2篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
BIM技术在沥青路面施工模拟中的应用研究被引量:5
2022年
针对目前常用沥青路面施工方法可追溯性差、准确性不高等问题,提出一种基于BIM的沥青路面施工模拟技术研究方法。基于Revit平台开发沥青路面施工阶段的基础模型,包括施工车辆模型、三维地质模型等,使得施工过程具有可视化,可交互性;基于Navisworks软件进行施工动画三维模拟,结合特性的创建和应用,可提前有效规避冲突。该文拓展与深化了BIM技术在道路工程沥青路面施工中的应用,有力推动了沥青路面信息化施工发展。
刘可欣徐旻李旭刘凤阳常瑞淇
关键词:道路工程BIM沥青路面施工
如皋长江大桥主桥桥墩防撞设计
2015年
以如皋长江大桥为依托,根据相关规范标准,列举了一些传统的桥墩防撞形式,着重对该大桥桥墩防撞设计方案作了研究,并阐述了具体的设计方式,以有效保障桥梁的运营安全。
李旭方海
关键词:大桥桥墩防撞
连续宽箱梁桥活载正应力增大系数研究被引量:6
2010年
针对连续箱梁桥设计过程中活载正应力增大系数已有计算方法的不足,以某混凝土连续宽箱梁桥为背景,建立实体单元空间有限元计算模型,将全桥关键截面各个位置点的正应力增大系数计算值与已有方法所得值进行对比,探讨已有方法的可行性,以供同类工程设计参考。
李旭林晶虞建成
关键词:空间有限元
预应力混凝土桥梁承载能力评定研究被引量:1
2010年
考虑到预应力混凝土桥梁修建至当前运营状态的结构、受力及其病害发展特点,对如何建立较为符合实际的桥梁计算模型进行研究,同时建立分析模型对承载能力检算系数Z1的评价标准及评价方法进行初步研究,并结合实际桥梁工程,给出计算算例,可为该类桥梁的承载能力评定提供参考。
李旭吉万军
关键词:预应力混凝土桥梁承载能力检算系数
如皋长江大桥设计与施工
2015年
以如皋长江大桥的总体设计为例,介绍了该桥桥塔、主梁、斜拉索等设计要点,并从主墩承台基础、主塔、主梁、施工监控等方面入手,对桥梁施工过程中的操作要点进行了总结,指出该桥建成后各项指标均满足设计与规范要求。
李旭杨仁恒
关键词:桥塔主梁斜拉索
共1页<1>
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