朱宏
- 作品数：2 被引量：16H指数：2
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 高速公路施工作业区交通组织方案的探析被引量：5
- 2013年
- 高速公路施工作业区交通组织方案中,总结高速公路施工作业区的具体划分、车道封闭方式和上游过渡区限速标志的布设等。在Vissim仿真下,对采取不同交通组织方案的施工作业区的平均延误时间、平均最大排队长度、仿真通过量三个指标进行比对,表明不同的交通组织方案对作业区行车安全水平和服务水平具有不同的影响程度。
- 朱宏
- 关键词：施工作业区交通组织方案VISSIM仿真
- 公路施工作业区层级限速方案实施效果评价被引量：11
- 2014年
- 为了对公路施工作业区层级限速方案实施效果作出合理评价,分析了公路施工作业区层级限速方案种类,从交通效率和交通安全的角度选取速度偏差变化系数、等效最小安全距离、平均车辆总延误、平均最大排队长度,作为公路施工作业区层级限速方案实施效果评价指标,在30种交通组成条件下应用交通仿真软件VISSIM对6种层级限速方案进行仿真,得出了实施效果评价指标值,并利用加权加法平分法对4种指标值进行综合评价。研究结果表明:当公路施工作业区交通量不大于1 080pcu/h且小车比率越大时,一级限速方案的效果较强;当公路施工作业区交通量介于1 080与1 440pcu/h之间且小车比率越大时,二级限速方案的效果较强;当公路施工作业区交通量介于1 440与1 800pcu/h之间,且小车比率越小时,三级限速方案的效果最佳。
- 于仁杰马荣国王皓汪莉莉梁国华朱宏
- 关键词：VISSIM
