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王燕萍

作品数:2 被引量:35H指数:2
供职机构:广州大学物理与电子工程学院更多>>
发文基金:广东省科技计划工业攻关项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇支持向量
  • 2篇支持向量机
  • 2篇桥梁
  • 2篇最小二乘
  • 2篇最小二乘支持...
  • 2篇向量机
  • 1篇温度
  • 1篇温度效应
  • 1篇挠度
  • 1篇挠度监测
  • 1篇LS-SVM

机构

  • 2篇广州大学

作者

  • 2篇孙卓
  • 2篇刘夏平
  • 2篇杨红
  • 2篇王燕萍
  • 1篇朱卫安
  • 1篇何清平

传媒

  • 1篇振动与冲击
  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于LS-SVM的桥梁挠度监测中温度效应分离被引量:26
2012年
针对桥梁挠度监测中温度效应的分离问题,根据桥梁挠度的组分特性,利用最小二乘支持向量机(leastsquare support vector machines,LS-SVM)模型,提出桥梁挠度监测中精确分离温度效应的方法。温度和挠度温度效应具有确定的非线性关系。应用LS-SVM的逼近能力,将温度作为输入、挠度温度效应作为输出,建立温度和挠度温度效应的精确定量关系,在已知温度变化的情况下获取挠度温度效应的变化值,从而实现挠度温度效应准确分离。计算及分析结果表明,该方法能有效分离挠度监测信号中的温度效应,结合滤波方法,亦可有效分离出长期挠度,为结构的损伤识别提供了有效的数学手段和依据。
刘夏平杨红孙卓何清平王燕萍
关键词:最小二乘支持向量机挠度温度效应
基于多最小二乘支持向量机的桥梁温度挠度效应的分离被引量:17
2014年
根据桥梁挠度的各成分的特性,建立温度和温度挠度效应的非线性关系。为了提高温度挠度效应的拟合能力,提出多最小二乘支持向量机(M-LS-SVM)拟合模型,通过减聚类方法将输入空间划分为一些小的局部空间,在每个局部空间中用LS-SVM建立子模型。为解决子模型相互之间的严重相关问题,提高模型的精度和鲁棒性,各个子模型的预测输出通过主元递归(PCR)方法连接。实验和分析结果表明:该方法能分离挠度监测信号中的温度效应,为从长期监测信号中进行损伤识别提供基础数据。
杨红孙卓刘夏平朱卫安王燕萍
关键词:温度
共1页<1>
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