王贵久
- 作品数：6 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中车长春轨道客车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电子电信更多>>
- 受流器配线座
- 一种受流器配线座，包括安装板、线夹板，其特征在于：安装板下面固定有两个平行的滑槽，线夹板与滑槽通过螺栓滑动连接。本实用新型可以前后调整固定点位置，还可以让线夹板旋转一个小的角度，以适应受流器电缆固定的需要，结构简单，节省...
- 王贵久段洪亮
- 文献传递
- 轨道列车被动防护装置及应用被引量：4
- 2016年
- 介绍了轨道列车的被动防护系统,将碰撞过程中列车的缓冲吸能过程分为4个阶段,即车钩吸能阶段、防爬器吸能阶段、主吸能器吸能阶段及车体大变形吸能阶段。结合各个阶段被动防护要求对车钩吸能系统、防爬器、主吸能器进行了总结分析,对车钩缓冲系统中的橡胶缓冲器、弹性胶泥缓冲器、液气缓冲器、胀管式缓冲装置及其应用进行了分析;对压溃式防爬器、胀破式防爬器、切削式防爬器以及铝蜂窝主吸能器及其应用进行了分析。
- 王贵久
- 关键词：轨道列车耐撞性吸能结构
- 刨削式防爬器仿真分析及实验验证被引量：6
- 2017年
- 针对刨削式防爬器的缓冲性能进行分析,包括峰值缓冲力、平均缓冲力、有效缓冲行程比、峰值缓冲力与平均缓冲力的比值。基于LS-DYNA有限元仿真分析软件对刨削式防爬器进行仿真分析,并设计实验对仿真结果进行验证,结果表明,仿真结果与实验结果具有较好的一致性,验证了仿真分析的正确性,为后续设计提供了可靠依据。
- 王贵久
- 关键词：吸能性能
- 面向轨道交通的数据无线分组自适应选择策略
- 2017年
- 本文提出了一种基于SNR估计的蓝牙分组自适应选择策略。接收端采用M2M4估计方法对接收到的分组进行SNR估计,并根据SNR估计值所属区间来判定信道的最佳分组类型,通过返回PDU通知发送端需要选择的分组类型。该策略通过对信道进行SNR估计,很好的了解了信道的变化情况,保证了传输分组为最佳分组使系统的吞吐量达到最大。
- 王贵久
- 关键词：吞吐量SNR估计蓝牙自适应选择
- 型材(电线槽)
- 后视图与主视图相同、右视图与左视图相同，故省略后视图、右视图。
- 王贵久段洪亮
- 车下分线箱上线装置
- 一种车下分线箱上线装置，其特征在于：车下分线箱上开有四个上线孔，上线孔处设有软管接头，软管接头另一端连接软管，软管另一端连接地板上密封件。本实用新型的积极效果在于：采用新的密封方式，有效地对箱体内部的电气元件进行了保护。...
- 王贵久姚昕
- 文献传递
