姚永春
- 作品数：2 被引量：11H指数：1
- 供职机构：山西交通职业技术学院更多>>
- 发文基金：交通部应用基础研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 高墩连续刚构桥地震响应影响因素分析被引量：11
- 2017年
- 以某(84+160+84)m连续刚构桥为背景,建立考虑主梁-桥墩-桩基-土层的有限元模型,对桥墩高度、桥墩截面、双肢薄壁墩间距等影响因素分析,同时也对典型截面的内力与位移计算分析。研究结果表明:在桥墩高度为60~100 m范围内,中墩顺桥向剪力基本稳定,不再随桥墩高度的增加而递减。桥墩高度为100 m时梁体中跨跨中截面顺桥向与横桥向位移达到139.1和97.5 mm;从抗震角度分析,圆形截面桥墩对位移影响较大,空心矩形桥墩截面与实心矩形桥墩截面形式对墩顶内力的影响不大,故空心墩较节约材料;对于文中连续刚构桥分析,双肢薄壁墩间距为8 m时,梁体位移与桥墩墩顶内力均达到最小,合理的双肢薄壁墩间距能有效降低墩顶受力与梁体位移,能有效提高地震作用下的安全系数。
- 齐秀廷姚永春
- 关键词：连续刚构桥桥梁工程反应谱法地震作用
- 一种汽车天窗轨道防尘装置
- 本实用新型涉及一种汽车天窗防尘装置，包括两根压条和两根防尘毛条，压条通过间隔螺丝与汽车天窗的轨道连接，设置在汽车天窗的轨道两侧；防尘毛条被压条固定在压条和汽车天窗的轨道之间；防尘毛条的棕毛交互伸入对面的棕毛而将轨道封闭；...
- 姚京凯李毅青姚永春刘瑞强
- 文献传递
