王爱彬
- 作品数：6 被引量：25H指数：3
- 供职机构：中车长春轨道客车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 抗侧滚扭杆刚度对地铁车辆动态限界的影响被引量：6
- 2017年
- 对抗侧滚扭杆如何影响地铁车辆车体限界进行分析。从限界标准公式入手,分析抗侧滚扭杆刚度如何参与限界计算。以国内某A型地铁辆为研究对象,采用现阶段3种常用的限界计算方法开展限界分析,对比研究抗侧滚扭杆刚度与车辆限界变化的规律及不同方法下的差异。采用动力学模型,以风压变化为条件,通过比对分析,提出抗侧滚扭杆刚度的取值范围建议。
- 王爱彬滕万秀杨建龙
- 关键词：抗侧滚扭杆风压
- 通风盘式制动器制动过程的流场与热结构场协同仿真
- 2016年
- 运用AnsysCFX软件,对高速列车通风盘式制动器的制动过程进行流场CFD数值模拟,将以此得到的对流换热系数作为制动器热-结构耦合分析的热边界输入条件。再基于一定的条件假设,运用AbaqusExplicit计算制动过程中制动盘的瞬态应力分布。该方法规避了通风盘式制动器对流换热系数经验公式难确定的问题,得到更加准确的仿真结果。
- 杨玥王爱彬张晓艳
- 关键词：高速列车仿真
- 70%低地板铰接城轨车辆动态包络线计算方法研究被引量：3
- 2016年
- 根据70%低地板铰接城轨列车特殊的结构形式,对CJJ96-2003《地铁限界标准》予以修订,制定出一套符合70%低地板铰接车辆动态包络线的计算公式.通过算例与动力学方法计算的动态包络线对比,论证了该套公式的合理性.
- 王爱彬滕万秀罗仁
- 关键词：动力学限界
- 一系橡胶弹簧刚度变化研究
- 本文对地铁转向架使用的橡胶弹簧进行了介绍,并通过建立动力学模型,采用SIMPAcK软件模拟分析了弹簧刚度变化后,车辆的相关安全性指标,为后续的研究及线路试验提供了理论基础。
- 聂显鹏王爱彬韩烨
- 关键词：转向架刚度
- 文献传递
- 高速动车组拖车车体结构强度分析及优化设计
- 经过全国铁路第六次大提速后,中国高铁进入了飞速发展的阶段,已经具备了一定的基础和技术实力。高速列车在武广线及郑西线的成功投用,充分展示了中国高速列车制造的整体实力。在“引进、消化、吸收、再创新”后,中国南车集团和北车集团...
- 王爱彬
- 关键词：动车组强度分析子模型法尺寸优化
- 文献传递
- 一种用于柔性线缆的线滚缠线器
- 一种用于柔性线缆的线滚缠线器属于轨道车辆用柔性线缆盘卷装置领域，该用于柔性线缆的线滚缠线器通过带有多个缠线柱的线辊转盘作为对柔性线缆的盘卷工具，有效地克服了手工盘卷柔性线缆盘时，线缆捆的盘卷半径极不统一，容易发生缠绕打结...
- 王爱彬刘春艳杨玥
- 文献传递
