您的位置: 专家智库 > >

张永生

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:青岛科技大学机电工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇翼面
  • 2篇FLUENT
  • 1篇升力
  • 1篇升力特性
  • 1篇推力
  • 1篇潜器
  • 1篇攻角
  • 1篇UDF

机构

  • 2篇青岛科技大学

作者

  • 2篇韩兆林
  • 2篇王龙金
  • 2篇张永生

传媒

  • 1篇机械制造
  • 1篇船舶工程

年份

  • 2篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于FLUENT的潜器变弯度操纵翼面升力特性研究
2017年
水下潜器以操纵翼面产生的升力作为操纵力来改变运动姿态,具有一定弯度的操纵翼面在相同攻角时可产生更大的升力。选用有限体积法和标准k-ε湍流模型,建立了NACA0012翼型模型,利用FLUENT软件在敞水条件下对不同攻角、不同弯度的操纵翼面进行了升力特性仿真。结果表明,翼型弯度变化时升力特性相较于固定翼有明显提高,潜器的操纵性能得到了改善。与此同时,弯度变化有一个最佳值,通过引入阻力因数和升阻比综合分析,确定所建立模型的最佳相对弯度为6%。
韩兆林张永生王龙金
关键词:攻角升力特性
柔性操纵翼面的推力特性研究被引量:2
2017年
建立NACA0012翼型柔性摆动的运动学模型,并对摆动产生的推进力进行推导,然后选用有限体积法和标准k-ε湍流模型,运用FLUENT动网格DEFINE_GRID_MOTION宏编写UDF,在静水条件下对柔性操纵翼面摆动进行仿真。结果表明,柔性操纵翼面在摆动过程中产生了类似鱼类游动时的反卡门涡街,形成了向前的推力。柔性操纵翼面的这一特性使其应用前景十分广阔。
韩兆林张永生王龙金
关键词:FLUENTUDF
共1页<1>
聚类工具0