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涂涛

作品数:3 被引量:16H指数:2
供职机构:电子科技大学航空航天学院更多>>
发文基金:四川省科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程电子电信机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电池
  • 2篇锂离子
  • 2篇锂离子电池
  • 2篇离子
  • 2篇离子电池
  • 1篇戴维南等效电...
  • 1篇等效
  • 1篇等效电路
  • 1篇电池组
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇汽车
  • 1篇最小二乘
  • 1篇最小二乘法
  • 1篇锂电池
  • 1篇锂离子电池组
  • 1篇滤波
  • 1篇脉冲法
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼滤波

机构

  • 3篇电子科技大学
  • 1篇广东机电职业...

作者

  • 3篇涂涛
  • 2篇钟其水
  • 1篇李百华
  • 1篇李波
  • 1篇郭灿彬

传媒

  • 1篇微型机与应用
  • 1篇电子设计工程

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
锂离子电池组SOC估算和主动均衡的设计与实现
随着社会经济的发展,汽车的需求不断上升。然而汽车使用的化石等不可再生能源有限,且燃油汽车排放的尾气造成了严重的环境污染。电动汽车具有零排放的优点,且使用的电能来源广泛,其发展得到了各国政府的广泛重视。电动汽车的三大关键技...
涂涛
关键词:锂离子电池扩展卡尔曼滤波
文献传递
锂电池荷电状态估算Matlab仿真研究被引量:7
2016年
锂电池的剩余电量(SOC)估算不仅可以作为电动汽车续航里程的参考值,而且可以为电动汽车的能量管理策略提供依据,具有重要意义。本文以法国SAFT公司生产的额定容量为6 AH,额定电压为10.68 V的锂离子电池包为研究对象,通过使用Matlab和Advisor等仿真软件,研究了福克斯电动汽车行驶在UDDS工况下,采用安时法和扩展卡尔曼滤波算法结合估算锂电池的剩余电量。仿真结果证明,该方法有效提高了锂电池的SOC估算精度,电池SOC估算误差在5%以内。
涂涛钟其水李波
关键词:锂离子电池MATLAB仿真
电动汽车锂电池戴维南等效电路模型参数辨识研究被引量:7
2017年
首先分析了锂离子电池的特性和充放电原理,介绍了锂离子电池的戴维南(Thevinin)等效电路模型,并采用脉冲法和递推最小二乘法相结合对戴维南等效电路模型参数进行辨识,实现了戴维南等效电路模型参数的实时在线辨识,为电动汽车锂电池的等效电路模型的分析研究提供了一种可行方式。
李百华郭灿彬钟其水涂涛
关键词:电动汽车等效电路脉冲法最小二乘法
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