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文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇铁路
  • 2篇渡线
  • 2篇运输能力
  • 2篇铁路线
  • 2篇列车
  • 2篇列车运行
  • 2篇客站
  • 2篇既有铁路
  • 1篇铁路枢纽
  • 1篇西客站
  • 1篇客运
  • 1篇客运站

机构

  • 3篇中铁二院工程...

作者

  • 3篇黄建
  • 2篇苟智平
  • 2篇罗伟元
  • 2篇牛建青
  • 2篇陈勇
  • 2篇韩长生
  • 2篇余浩伟
  • 2篇张红伟
  • 2篇刘佩斯
  • 2篇胡建平
  • 2篇高鲲
  • 2篇邓军桥
  • 2篇高崇华
  • 2篇何海清
  • 2篇毕强
  • 1篇侯香菊

传媒

  • 1篇铁道工程学报

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2022
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
南昌西客站设计方案与运营适应性分析
2024年
研究目的:满足运输服务功能,优化运输径路,使车站功能与运输便捷性、铁路枢纽近远期规划发展相适应且节省工程投资,是铁路枢纽大型客运站设计重点考虑的因素。本文通过提出大型车站设计原则及思路,研究南昌铁路枢纽新建大型客运站—南昌西客站的设计思路、站型布置特点,对运营适应性进行分析,检验设计方案与实际运营的符合性。研究结论:(1)提出了新建大型客运站设计原则及思路,指出运营中结合设计方案特点办理有关列车进路,可提高车站作业能力;(2)车站一端咽喉区外立交疏解与车站内平面转场相结合的特殊设计,可实现枢纽大型客运站的运输服务功能;(3)加强与运营一线生产人员交流和沟通,可提升细节设计,提高段、所作业能力;(4)本研究成果可为大型站、段所的规划设计、运营提供借鉴和参考。
侯香菊王骅黄建何安静
关键词:铁路枢纽
一种既有铁路用地边界内增设铁路线构造及列车运行方法
一种既有铁路用地边界内增设铁路线构造及列车运行方法,在不改变既有铁路用地边界的前提,极大提高铁路线的运输能力和城市中心客站使用效率,克服征地拆迁量大和运输交叉干扰两个技术难题。既有第一铁路线、既有第二铁路线的既有铁路用地...
何海清杜建军张星宇文章邓军桥胡建平张红伟苟智平熊佳兴黄建李隆云王宙高鲲罗伟元刘佩斯韩长生陈勇黄艳磊高崇华毕强牛建青任南杰余浩伟
一种既有铁路用地边界内增设铁路线构造及列车运行方法
一种既有铁路用地边界内增设铁路线构造及列车运行方法,在不改变既有铁路用地边界的前提,极大提高铁路线的运输能力和城市中心客站使用效率,克服征地拆迁量大和运输交叉干扰两个技术难题。既有第一铁路线、既有第二铁路线的既有铁路用地...
何海清杜建军张星宇文章邓军桥胡建平张红伟苟智平熊佳兴黄建李隆云王宙高鲲罗伟元刘佩斯韩长生陈勇黄艳磊高崇华毕强牛建青任南杰余浩伟
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