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李莉

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇车辆
  • 2篇全承载车身
  • 2篇两栖车
  • 2篇两栖车辆
  • 2篇结构拓扑
  • 2篇仿真
  • 2篇仿真方法
  • 2篇车身
  • 1篇弹簧
  • 1篇多体动力学
  • 1篇序列二次规划
  • 1篇悬架
  • 1篇悬架弹簧
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇设计环节
  • 1篇特种车
  • 1篇特种车辆
  • 1篇碰撞
  • 1篇装甲

机构

  • 5篇中国北方车辆...

作者

  • 5篇李莉
  • 3篇张洋
  • 2篇叶辉萍
  • 2篇廖桐舟
  • 2篇邢杰
  • 2篇黄冠富
  • 2篇叶辉
  • 2篇郭珊
  • 2篇罗涛
  • 2篇郑凯锋
  • 2篇韩雪峰
  • 2篇付饶
  • 2篇范晶晶
  • 2篇陆培源
  • 2篇陈锐
  • 2篇马士奔
  • 2篇房加志
  • 2篇王磊
  • 2篇朱兰
  • 2篇杨桂玲

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 2篇2010
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
履带式装甲车辆悬挂装置设计方法
本发明涉及一种基于集成及优化技术的履带式装甲车辆悬挂装置设计方法，属于履带式装甲车辆悬挂装置设计技术领域。本发明在运用多体动力学仿真软件建立履带式车辆模型进行仿真分析的基础上，以仿真结果为优化目标，在优化集成软件中建立集...
张洋王申义史晓航刘春生赵春晖郭文珺卞美卉李莉
文献传递
正面碰撞有限元仿真模型的建立与分析
为了提高车辆乘员的安全性,通过建立整车有限元模型,从弹塑性力学理论和有限元方法入手,利用VPG建立碰撞仿真分析模型,设置初始速度、位置等参数,并进行了结果分析,可以得到乘员的冲击动态运动情况以及乘员在承受正面碰撞的冲击下...
李莉张洋
关键词：碰撞有限元VPG
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特种车辆悬挂装置优化匹配研究
文章以某特种车辆为研究对象,提出了一种基于虚拟样机技术和集成优化技术的特种车辆悬挂装置优化匹配方法。文章首先利用ADAMS/ATV工具箱建立了特种车辆模型,对该模型进行平顺性仿真,得到车体质心垂直方向振动加速度的均方根值...
张洋李莉
关键词：序列二次规划
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一种两栖车辆全承载车身的仿真方法
本发明提供一种两栖车辆全承载车身的仿真方法，该方法通过利用典型方法定义不同目标函数，以及算法的优化过程计算出的全承载车身系统；包括结构拓扑优化中多目标的设定，多目标评价方法的确定，结构拓扑优化仿真方法的确定，基于优化结果...
王磊郭珊王超廖桐舟李莉郑凯锋马士奔付饶金宇春叶辉萍朱兰陆培源罗涛叶辉范晶晶黄冠富邢杰陈锐韩雪峰杨桂玲房加志杨克萍
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一种两栖车辆全承载车身的仿真方法
本发明提供一种两栖车辆全承载车身的仿真方法，该方法通过利用典型方法定义不同目标函数，以及算法的优化过程计算出的全承载车身系统；包括结构拓扑优化中多目标的设定，多目标评价方法的确定，结构拓扑优化仿真方法的确定，基于优化结果...
王磊郭珊王超廖桐舟李莉郑凯锋马士奔付饶金宇春叶辉萍朱兰陆培源罗涛叶辉范晶晶黄冠富邢杰陈锐韩雪峰杨桂玲房加志杨克萍
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