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吴欣桐

作品数:5 被引量:4H指数:1
供职机构:江苏大学电气信息工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇滑模
  • 4篇滑模控制
  • 4篇混联机构
  • 3篇电泳涂装
  • 3篇同步控制
  • 3篇涂装
  • 3篇混联式
  • 2篇动力学模型
  • 2篇力学模型
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学控制
  • 1篇引擎
  • 1篇数据分析
  • 1篇数据挖掘
  • 1篇推荐引擎
  • 1篇汽车
  • 1篇个性化
  • 1篇大数据

机构

  • 4篇江苏大学
  • 1篇湖北民族大学

作者

  • 5篇吴欣桐
  • 4篇高国琴
  • 3篇曹园园
  • 1篇方志明

传媒

  • 2篇信息技术
  • 1篇电机与控制学...
  • 1篇现代工业经济...

年份

  • 2篇2017
  • 3篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
混联式汽车电泳涂装输送机构同步滑模控制被引量:3
2017年
针对一种新型混联式汽车电泳涂装输送机构,为解决其运动过程中各关节之间的同步协调控制问题,采用拉格朗日法建立其动力学模型,并基于该动力学模型和输送机构的结构特点,提出一种同步误差,该同步误差不仅包括关节自身的误差信息,还包括关节之间的误差信息。在此基础上,将交叉耦合控制技术与滑模变结构控制相结合,提出一种同步滑模控制策略,并运用Lyapunov稳定性理论证明了所提出控制算法的稳定性。最后通过仿真与常规滑模控制进行比较,结果表明,所设计同步滑模控制器响应速度快,跟踪误差小,实现了汽车电泳涂装输送机构的稳定跟踪运动控制,同时提高了其同步协调性。
高国琴吴欣桐曹园园方志明
关键词:混联机构动力学模型滑模控制同步控制
一种汽车电泳涂装输送机构同步滑模控制被引量:1
2016年
针对一种新型混联式汽车电泳涂装输送机构,为解决其运动过程中各关节之间的同步协调控制问题,采用拉格朗日法建立其动力学模型,并基于该动力学模型和输送机构的结构特点,提出一种同步误差,该同步误差不仅包括关节自身的误差信息,还包括关节之间的误差信息。在此基础上,将交叉耦合控制技术与滑模变结构控制相结合,提出一种同步滑模控制策略,并运用Lyapunov稳定性理论证明了所提出控制算法的稳定性。最后通过MATLAB仿真与常规滑模控制进行仿真比较,结果表明,所设计同步滑模控制器响应速度快,跟踪误差小,实现了汽车电泳涂装输送机构的稳定跟踪运动控制,同时提高了其同步协调性。
吴欣桐高国琴
关键词:混联机构滑模控制同步控制
基于同步误差的新型混联式汽车电泳涂装输送机构动力学滑模控制
针对一种新型混联式汽车电泳涂装输送机构,为改善其运动过程中各关节之间以及机构两边之间的同步协调性能,首先对机构进行运动学分析,得到其雅可比矩阵,并采用拉格朗日法建立机构的动力学模型,再针对机构结构特点及其运动特点,提出一...
曹园园高国琴吴欣桐
关键词:混联机构滑模控制同步控制动力学控制
文献传递
商业大数据分析之个性化推荐引擎浅析
2017年
针对目前商业数据的庞大与大众消费观念的转变问题,从信息挖掘的角度研究了商品个性化推荐系统的设计与现状。对国内外软件公司推出的各种个性化推荐引擎,分析其优势与劣势,总结现阶段个性化推荐系统存在的不足与发展方向。
康理扬吴欣桐
关键词:数据分析数据挖掘
新型混联式输送机构的全局快速终端滑模控制
2016年
针对一种新型混联式汽车电泳涂装输送机构,首先采用拉格朗日法建立其动力学模型,据此设计一种全局快速终端滑模控制器,给出该系统理论收敛时间,并用Lyapunov稳定性定理证明其稳定性。通过MATLAB将全局快速终端滑模控制与趋近律滑模控制进行仿真比较,结果表明全局快速终端滑模控制器能提高系统的响应速度、跟踪精度,并具有全局鲁棒性。
曹园园高国琴吴欣桐
关键词:混联机构滑模控制动力学模型
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