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朱清波

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：南京航空航天大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇进气
  • 5篇进气道
  • 3篇再起动
  • 3篇起动
  • 3篇飞行
  • 3篇飞行条件
  • 3篇高超声速
  • 3篇超声速
  • 3篇冲压发动机
  • 2篇模态转换
  • 2篇进气道出口
  • 2篇附面层
  • 2篇串联式
  • 1篇设计方法
  • 1篇气动
  • 1篇气动性能
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧室
  • 1篇涡轮
  • 1篇泄流

机构

  • 6篇南京航空航天...

作者

  • 6篇朱清波
  • 5篇袁化成
  • 5篇刘君
  • 2篇姚猛
  • 2篇王云飞

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2015
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
一种矩形进口二元高超声速变几何进气道
本实用新型公开一种矩形进口二元高超声速变几何进气道，其应用于吸气式高超声速飞行器推进系统。在传统矩形截面高超声速进气道结构基础上设计并安装可部分转动的部分可调顶板，根据飞行器的飞行条件调节部分可调顶板位置，部分可调顶板小...
华正旭袁化成刘君朱清波
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超燃冲压发动机推进流道气动性能估算方法研究
为满足超燃冲压发动机选型和初步设计阶段对超燃冲压发动机快速性能评估的需求，对超燃冲压发动机推进流道气动性能估算方法进行了研究。　　首先追踪了国内外超燃冲压发动机性能计算方法的研究现状，分析了其中的不足之处，指出传统的CF...
朱清波
关键词：超燃冲压发动机燃烧室气动性能
一种串联式组合动力进气道模态转换试验方法
本发明公开一种串联式组合动力进气道模态转换过程试验方法，首先在一次风洞试验中固定冲压发动机通道堵塞比，改变涡轮发动机通道堵塞比，根据试验数据点，拟合曲线求出预期匹配马赫数下涡轮发动机通道堵塞比，然后改变冲压发动机通道堵塞...
袁化成刘君姚猛朱清波王云飞
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一种矩形进口二元高超声速变几何进气道、其设计方法以及工作方法
本发明公开一种矩形进口二元高超声速变几何进气道、其设计方法以及工作方法，其应用于吸气式高超声速飞行器推进系统。在传统矩形截面高超声速进气道结构基础上设计并安装可部分转动的部分可调顶板，根据飞行器的飞行条件调节部分可调顶板...
华正旭袁化成刘君朱清波
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一种矩形进口二元高超声速变几何进气道、其设计方法以及工作方法
本发明公开一种矩形进口二元高超声速变几何进气道、其设计方法以及工作方法，其应用于吸气式高超声速飞行器推进系统。在传统矩形截面高超声速进气道结构基础上设计并安装可部分转动的部分可调顶板，根据飞行器的飞行条件调节部分可调顶板...
华正旭袁化成刘君朱清波
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一种串联式组合动力进气道模态转换试验方法
本发明公开一种串联式组合动力进气道模态转换过程试验方法，首先在一次风洞试验中固定冲压发动机通道堵塞比，改变涡轮发动机通道堵塞比，根据试验数据点，拟合曲线求出预期匹配马赫数下涡轮发动机通道堵塞比，然后改变冲压发动机通道堵塞...
袁化成刘君姚猛朱清波王云飞
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