马文俊
- 作品数：4 被引量：13H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学交通运输学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- “渝新欧”国际大通道的发展策略研究被引量：6
- 2016年
- "渝新欧"国际大通道是连接重庆到欧洲的国际铁路大通道,因其安全、高效、便捷等众多综合优势,已成为中国货物快速运往欧洲的新的战略通道,被誉为"新丝绸之路"。同时,以"渝新欧"为代表的中欧铁路集装箱班列打通了我国西向通道,带动了沿线地区经济发展和经贸交流,是"一带一路"建设的重要基础和支撑。通过对"渝新欧"大通道概况的分析,阐明"渝新欧"大通道重要的战略意义,详细分析"渝新欧"大通道的主要优势和瓶颈问题,提出"渝新欧"国际大通道提升为"一带一路"重要支撑通道的发展策略及建议。
- 任其亮吴丽霞马文俊
- 关键词：SWOT分析
- 山地城市对外交通通道规划方法
- 山体是山地城市居民赖以生存的自然天堑，每一座山地城市都会与各式各样的山体相伴。山地城市的对外发展需经历“沿水系—跨水系—依山—越山”四个阶段，其中，想要彻底的与外部空间取得联系，山地城市必须突破山体，实现越山发展。对外交...
- 马文俊
- 关键词：山地城市路径规划优化配置
- 南岸区公交枢纽站布局优化研究被引量：1
- 2016年
- 优先发展公共交通是缓解重庆南岸区交通问题的有效途径,而公交枢纽站作为公共交通系统中的关键节点,其合理布局对于缓解南岸区交通问题起着至关重要的作用。文中针对南岸区公交枢纽站数量不足、衔接不畅、布局不合理等问题,从客流集散量角度提出一种分步骤的公交枢纽站布局选址优化思路,采用宏观布局与微观选址、定性与定量相结合的方法逐步选址,并利用层次分析法对优化前后方案进行综合评比。
- 任其亮吴丽霞马文俊
- 关键词：公共交通公交枢纽站
- 基于排队论的轨道交通车站平峰时期乘客疏散时间研究被引量：6
- 2016年
- 轨道交通车站乘客及时疏散是保证城市轨道交通系统运行秩序的关键,研究轨道交通车站乘客疏散时间对解决车站疏散过程中存在的问题有着重要意义。利用排队论基础方法和理论,以平峰时期重庆轨道交通车站为例,明确重庆轨道交通车站不同形态,分析不同形式的服务系统,分析影响乘客疏散的影响因素,建立以轨道交通车站乘客疏散时间为研究对象的计算模型,研究结果表明:乘客疏散时间与车站布设形式,通过站台、通道与楼梯间的时间,使用自动扶梯时间、通过车站出入口时间等有关。
- 马文俊吴丽霞陆洋聂化东
- 关键词：轨道交通车站疏散时间排队论疏散模型
