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米轶轩

作品数:4 被引量:5H指数:1
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇路面
  • 1篇柔性路面
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥胶浆
  • 1篇泡沫沥青
  • 1篇膨胀率
  • 1篇微观结构
  • 1篇相界
  • 1篇相界面
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇流动度
  • 1篇介电
  • 1篇基质沥青
  • 1篇公路
  • 1篇公路沥青
  • 1篇公路沥青路面
  • 1篇共混
  • 1篇共混材料

机构

  • 3篇交通部公路科...
  • 1篇交通运输部
  • 1篇河南省三门峡...

作者

  • 4篇米轶轩
  • 2篇刘兆磊
  • 1篇朱国军
  • 1篇丁勇强
  • 1篇曹朋辉
  • 1篇张国庆

传媒

  • 3篇公路交通科技...
  • 1篇交通节能与环...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
加热老化对机械发泡沥青发泡特性的影响研究被引量:1
2018年
机械发泡沥青是温拌沥青混合料中最为环保的一种方式,但其发泡特性不仅与沥青加热温度和发泡用水量关系密切,沥青加热老化对其发泡特性也具有较大的影响。本文通过对比基质沥青和SBS改性沥青加热老化后膨胀率与半衰期的变化,研究了加热老化时间及温度对膨胀率和半衰期的影响程度,对机械发泡温拌沥青混合料的应用具有重要的指导意义。
米轶轩王志张国庆
关键词:基质沥青SBS改性沥青膨胀率半衰期
PP/PVDF共混材料的微观结构与电学性能研究
2016年
通过对PP/PVDF共混材料的微观结构与电学性能的相关参数材料的介电研究,试验表明该合金材料具有较好的介电频率稳定性。当PP/PVDF体系的介电性能随着PVDF加入量的增加下降但不明显,而压电性能随着PP的增加而增加,在相关条件下介电常数较高。同时扫描电镜照片可以看出共混体系为两相结构,两者的相界面比较明显。
曹雄龙力群朱国军米轶轩
关键词:微观结构相界面
机械发泡温拌技术在三淅高速公路沥青路面中的应用被引量:1
2016年
机械发泡温拌沥青混合料是一种高节能低排放型沥青路面材料,其具有大幅度降低沥青混合料生产能耗、减少废气和粉尘排放、成本低廉的优点。结合三淅高速公路路面中AC-13机械发泡温拌沥青混合料的应用,研究其配套技术和路用性能,并对路面进行相关检测。结果表明:机械发泡温拌沥青混合料的路用性能均满足相关规范要求。
杨光亚刘兆磊米轶轩
半柔性路面水泥胶浆的设计及其技术性能研究被引量:3
2015年
半柔性路面用水泥胶浆必须具有良好的流动性以及足够的强度等性质。本研究借鉴以往经验对不同配方的水泥胶浆进行试验,研究了不同配比的流动性、强度和干缩性,并确定了其最佳配比。测定了胶浆经过不同时间的流动度,确定了水泥胶浆仍然满足流动度要求的施工时间。
曹朋辉刘兆磊米轶轩丁勇强
关键词:半柔性路面水泥胶浆流动度
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