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黄惠霖

作品数：7 被引量：5H指数：1
供职机构：福建船政交通职业学院更多>>
相关领域：交通运输工程文化科学自动化与计算机技术经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇多发
  • 1篇在航
  • 1篇智能控制
  • 1篇智能控制技术
  • 1篇石化
  • 1篇石化基地
  • 1篇适应性
  • 1篇通航
  • 1篇通航安全
  • 1篇专业群
  • 1篇无人艇
  • 1篇空天一体化
  • 1篇控制技术
  • 1篇灰色关联
  • 1篇灰色关联分析
  • 1篇高职
  • 1篇高职航海
  • 1篇海上交通
  • 1篇海洋开发
  • 1篇航海技术

机构

  • 7篇福建船政交通...

作者

  • 7篇黄惠霖
  • 2篇唐寒秋
  • 1篇董斌
  • 1篇李道科

传媒

  • 2篇珠江水运
  • 1篇港口经济
  • 1篇科技风
  • 1篇山东工业技术
  • 1篇中国水运（下...
  • 1篇电子技术与软...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2021
  • 2篇2018
  • 2篇2015
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
“陆海空天”一体化和全要素水上“大交管”建设对高职航海技术专业群人才培养的启示被引量：2
2024年
概述“陆海空天”一体化和全要素水上“大交管”建设的具体内涵、实施路径及对航海技术专业群建设的现实意义,围绕技术发展动向、人才培养定位、专业群课程体系、协同创新中心等方面,探索“陆海空天”和水上“大交管”背景下的高技能复合型航运人才培养模式。
黄惠霖
浅谈无人船在航海技能训练中的应用
2021年
在开展航海技能训练的过程中,对无人船技术进行充分应用,可以发挥无人船的功能和优势。研究航海技能训练中存在的问题,并提出无人船在航海训练中的应用要点,展望无人船技术在应用过程中存在的不足以及发展趋势,对提升航海技能训练水平有积极意义。
黄惠霖
一起商船与渔船碰撞事故的剖析
2015年
一起商船与渔船碰撞事故,却具普遍性。本文通过对一起碰撞事故的阐述,旨在剖析发生碰撞事故引发的教训,以提高操作人员的危机意识、责任意识,从而自觉遵守有关公约和规则的要求,并期望从公司管理上、海事监管上,以及教学和培训上引起重视,达到避免或减少发生海上类似事故的目的。
唐寒秋黄惠霖董斌
基于改进灰色关联分析的厦门湾事故多发航段成因
2024年
基于厦门湾的海上交通事故调查记录,初步研究湾内事故多发航段。应用经改进的加权灰色关联分析方法计算得到事故主因素集中各主元素的关联度,从而推出事故成因。结果可为主管部门进一步深入研究厦门湾事故多发航段提供支持,同时也可作为完善港口安全相关管理规定的重要依据。
黄惠霖
关键词：灰色关联分析
海西临港石化产业基地通航安全适应性研究被引量：1
2015年
本文基于水域交通危险度的模糊综合评判法,对福建沿海四大石化产业基地港口航运风险进行评价分析,提出保障港口通航安全的相关对策,为降低通航风险、保护海洋环境、实现科学发展和安全生产提供决策参考。
唐寒秋李道科黄惠霖董斌
关键词：适应性
基于HFACS方法的海上交通人为因素分析与应用被引量：1
2018年
人为因素是导致海上交通事故的最主要原因,分析海上交通事故中人为因素的特征,从而采取相应的预防措施,对海上交通安全至关重要。结合人的因素分析与分类系统(Human Factors Analysis and Classification System,HFACS)与海上事故调查中的人为因素尺度,提出用于海上交通事故调查的人为因素与分类系统(Human Factors Analysis and Classification System for Marine Traffic Accident and Incident Investigation,HFACS-MTAI)。运用专家主观评分法对导致事故产生的人为显、隐性因素进行打分,并结合灰色理论为各因素进行量化排序,并通过分析某海上交通事故验证所提构想的有效性。
黄惠霖
无人艇操纵性与智能控制技术被引量：1
2018年
随着大家越来越深入展开海洋开发活动,无人艇相对而言应用越来越广泛。而智能控制技术最早于上世纪七十年代末提出,发展至今已经形成相对而言较成熟的理论,且其应用实践效果相对也较为良好。随着智能控制技术的提出和不断发展,人们正深入研究如何有效、高效将其技术运用于无人艇操纵中。本论文将就无人艇操纵性与智能控制技术这一问题展开深入探究和分析。
黄惠霖
关键词：海洋开发智能控制技术
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