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徐莉

作品数：86 被引量：12H指数：2
供职机构：江铃汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 60篇专利
  • 21篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 36篇交通运输工程
  • 34篇机械工程
  • 9篇自动化与计算...
  • 4篇经济管理
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇一般工业技术
  • 3篇文化科学
  • 2篇建筑科学
  • 1篇电子电信

主题

  • 47篇汽车
  • 29篇碰撞
  • 14篇汽车碰撞
  • 12篇燃油
  • 9篇纵梁
  • 8篇元模型
  • 7篇气囊
  • 7篇安全气囊
  • 6篇燃油泄漏
  • 6篇座椅
  • 6篇吸能
  • 6篇校核
  • 6篇油泄漏
  • 5篇信号
  • 5篇设计方法
  • 4篇电路
  • 4篇电路系统
  • 4篇优化设计
  • 4篇整车
  • 4篇图像

机构

  • 85篇江铃汽车股份...
  • 4篇江西省计算中...
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇宁波大学
  • 1篇中汽研(天津...

作者

  • 85篇徐莉
  • 39篇李文凤
  • 23篇邬杰
  • 22篇刘豪
  • 5篇刘森海
  • 3篇邓海燕
  • 2篇余显忠
  • 2篇谢金萍
  • 2篇张小红
  • 2篇李小华
  • 2篇姚贤涛
  • 1篇邓高涛
  • 1篇程从前
  • 1篇赵文娟
  • 1篇李素霞
  • 1篇姜琼
  • 1篇孙凌飞
  • 1篇龚兴旺
  • 1篇刘德
  • 1篇陈春菊

传媒

  • 6篇时代汽车
  • 2篇汽车与驾驶维...
  • 2篇南方农机
  • 1篇应用科技
  • 1篇机械工程材料
  • 1篇科技风
  • 1篇装备制造技术
  • 1篇数字技术与应...
  • 1篇汽车测试报告
  • 1篇科技创新导报
  • 1篇中国新技术新...
  • 1篇现代工业经济...
  • 1篇工业技术创新
  • 1篇中文科技期刊...
  • 1篇2016中国...

年份

  • 10篇2024
  • 15篇2023
  • 21篇2022
  • 20篇2021
  • 8篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
共 86 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种汽车纵梁设计方法、系统及计算机
本发明提供一种汽车纵梁设计方法、系统及计算机，方法包括：基于目标车的最小设计质量、最大设计质量及正面碰撞初始速度，获取目标车的质量增长系数及最大正面高速碰撞能量；基于前部机舱的静态空间数据获取最小静态空间及最大静态空间；...
刘森海徐莉侯聚英
一种可脱落式传动轴及其设计方法
本发明涉及一种可脱落式传动轴及其设计方法，属于汽车技术领域，包括首尾相连并且同轴心设置的第一段传动轴、第二段传动轴和第三段传动轴；所述第一段传动轴包括第一段传动轴的第一部分和第一段传动轴的第二部分，其中所述第一段传动轴的...
李文凤徐莉侯聚英
一种座椅安全带固定点强度试验优化方法
本发明公开了一种座椅安全带固定点强度试验优化方法，包括：1）获取座椅和白车身设计数据，制作座椅和白车身；2）对试验用座椅和白车身结构进行优化；3）将2）中制作的座椅和白车身，按照目标车型的座椅排序进行安装；4）将带座椅白...
段龙杨李文凤侯聚英徐莉张新华
文献传递
一种汽车碰撞环境全场景感知模拟方法
本发明公开了一种汽车碰撞环境全场景感知模拟方法，该方法包括：建立参与物体的有限元模型，参与物体包括汽车车体、障碍物和地面基体；在构建汽车车体的有限元模型过程中，对汽车车体质量Mb进行标定，在构建地面基体的有限元模型过程中...
侯聚英徐莉袁杰
柔性气体发生器性能测试装置、测试方法及车辆
本发明涉及汽车安全测试技术领域，具体公开了一种柔性气体发生器性能测试装置、测试方法及车辆，其中包括下缸体与防爆罩下端搭扣连接，下缸体内部安装有气体发生器；柔性织罩连接于远离排气孔的防爆罩开口处，测试时，柔性织罩与下缸体形...
侯聚英王喜军徐莉
一种多传力路径纵梁及燃油箱保护结构
发明一种多传力路径纵梁及燃油箱保护结构，多传力路径纵梁结构包括纵梁主体和第二路径传力结构，所述第二路径传力结构包括前纵梁中段、横梁、扭杆弹簧前支座、扭杆弹簧、扭杆弹簧安装套筒、扭杆弹簧后支座和燃油箱挡板，所述横梁位于前纵...
李文凤侯聚英徐莉段龙杨邬杰程江洪周盟会
基于格子-波尔兹曼方法的机舱散热1D/3D耦合仿真分析
考虑了前保格栅对冷却系统进气的影响以及发动机舱内空气的对流传热因素,针对冷却系统散热能力,基于格子-波尔兹曼方法,建立了整车及发动机舱分析模型。采用1D/3D耦合的方式,对汽车发动机舱内的流场及温度场进行了数值仿真,获得...
李小华余显忠姜琼徐莉
文献传递
一种汽车后排座位防止乘员下潜受伤的设计方法
本发明公开了一种汽车后排座位防止乘员下潜受伤的设计方法，本发明在维持座椅或地板当前强度前提下，针对性的从乘员髋部受力机理出发，合理选择后排座椅车身地板的型面，安全带固定点位置及规划安全带佩戴等方面来辅助座椅或地板限制髋部...
张新华徐莉侯聚英
一种新型可压溃吸能式发动机盖锁扣结构及设计方法
本发明一种新型可压溃吸能式发动机盖锁扣结构及设计方法，包括锁扣可压溃基板、锁扣本体和锁扣可旋转卡扣，所述锁扣可压溃基板与机盖内板前端焊接固定，锁扣可旋转卡扣与机盖内板后端焊接固定，所述锁扣本体一端与锁扣可压溃基板相连，另...
徐鸣涛侯聚英邬杰徐莉袁杰
汽车后部碰撞断电保护方法及系统
本发明公开了一种汽车后部碰撞断电保护方法及系统，该方法包括：计算车辆高压线束在后部碰撞中发生破损的时刻T3；计算切电执行机构从得到碰撞信号至切电动作完成所需的时间T4；通过安全气囊控制器在T5时刻发出碰撞信号，其中，T5...
徐莉刘豪侯聚英
文献传递
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