您的位置： 专家智库 > >

李文凤

作品数：51 被引量：7H指数：2
供职机构：江铃汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程经济管理自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 36篇专利
  • 14篇期刊文章

领域

  • 17篇交通运输工程
  • 15篇机械工程
  • 3篇经济管理
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇建筑科学
  • 2篇文化科学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信

主题

  • 28篇汽车
  • 21篇碰撞
  • 12篇燃油
  • 10篇汽车碰撞
  • 6篇燃油泄漏
  • 6篇纵梁
  • 6篇油泄漏
  • 5篇座椅
  • 5篇防撞
  • 5篇车身
  • 4篇信号
  • 4篇图像
  • 4篇汽车燃油
  • 4篇汽车纵梁
  • 4篇吸能
  • 4篇校核
  • 3篇信号检测
  • 3篇信号检测方法
  • 3篇有限元
  • 3篇设计方法

机构

  • 50篇江铃汽车股份...
  • 1篇南昌工程学院

作者

  • 50篇李文凤
  • 42篇徐莉
  • 20篇邬杰
  • 16篇刘豪
  • 3篇张小红
  • 2篇李素霞
  • 1篇寇桂岳
  • 1篇赵文娟
  • 1篇徐志刚
  • 1篇刘森海
  • 1篇彭长青
  • 1篇邓海燕
  • 1篇孙凌飞
  • 1篇龚晖
  • 1篇刘德

传媒

  • 2篇汽车与驾驶维...
  • 2篇南方农机
  • 2篇科技与企业
  • 2篇时代汽车
  • 2篇智能建筑与工...
  • 1篇科技风
  • 1篇科技创新导报
  • 1篇中国新技术新...
  • 1篇现代工业经济...

年份

  • 3篇2025
  • 5篇2024
  • 7篇2023
  • 8篇2022
  • 13篇2021
  • 3篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 3篇2014
共 51 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
基于车周目标物价值判定与风险评估的低速行驶辅助方法
本申请实施例提出一种基于车周目标物价值判定与风险评估的低速行驶辅助方法，该方法包括：获取目标车辆的车速，并判断所述车速是否大于第一预设车速阈值；若所述车速大于第一预设车速阈值，则在第一预设时间内采集并处理目标车辆中超声波...
舒伟斌李仕锋关永学李文凤
轻型卡车后防护装置的静态加载数值分析被引量：1
2014年
对某轻型卡车后防护装置,应用Hyperworks、Oasys/primer在合理简化结构的基础之上,建立了完整的有限元模型。按照国标GB11567.2-2001关于汽车后下部防护装置要求中规定的条件,通过LS-DYNA对该后防护装置进行了仿真分析,得到了满足法规要求的仿真结果,为该后防护的设计开发提供了理论依据。
李文凤李素霞徐志刚
关键词：卡车非线性有限元法
一种可脱落式传动轴及其设计方法
本发明涉及一种可脱落式传动轴及其设计方法，属于汽车技术领域，包括首尾相连并且同轴心设置的第一段传动轴、第二段传动轴和第三段传动轴；所述第一段传动轴包括第一段传动轴的第一部分和第一段传动轴的第二部分，其中所述第一段传动轴的...
李文凤徐莉侯聚英
一种多传力路径纵梁及燃油箱保护结构
发明一种多传力路径纵梁及燃油箱保护结构，多传力路径纵梁结构包括纵梁主体和第二路径传力结构，所述第二路径传力结构包括前纵梁中段、横梁、扭杆弹簧前支座、扭杆弹簧、扭杆弹簧安装套筒、扭杆弹簧后支座和燃油箱挡板，所述横梁位于前纵...
李文凤侯聚英徐莉段龙杨邬杰程江洪周盟会
一种汽车碰撞高压安全断电信号检测方法
本发明公开了一种汽车碰撞高压安全断电信号检测方法，包括：步骤一，制作检测线束，检测线束共3根线缆，分别代表火线正极、火线负极和零线接地；步骤二，检查车辆是否可以正常上电，检查高压电系统和继电器是否处于正常工作状态；步骤三...
徐莉侯聚英李小文李文凤刘凡东
文献传递
用于汽车碰撞燃油泄漏的检测方法、检测试纸及试剂
本发明涉及一种用于汽车碰撞燃油泄漏的检测方法、检测试纸及试剂，燃油系统表面采用石蕊试纸覆盖；灌装在燃油箱内的试剂为弱酸溶液和弱酸溶液；试纸表面涂覆粘结剂，粘结剂呈网格状涂敷在试纸一侧表面；粘结剂涂层由不连续的粘结剂线段构...
邬杰徐莉侯聚英刘豪李文凤
文献传递
汽车拖钩及汽车纵梁
一种汽车拖钩，包括设于汽车的汽车纵梁上的第一支撑部、第二支撑部，所述第一支撑部与所述第二支撑部的同一侧边连接有一支撑连接部，所述支撑连接部中设有拖钩孔，所述支撑连接部的边缘设有开口朝向所述汽车纵梁方向的第一压溃结构，当所...
李文凤徐莉侯聚英邬杰刘力群
文献传递
一种可脱落式传动轴及其设计方法
本发明涉及一种可脱落式传动轴及其设计方法，属于汽车技术领域，包括首尾相连并且同轴心设置的第一段传动轴、第二段传动轴和第三段传动轴；所述第一段传动轴包括第一段传动轴的第一部分和第一段传动轴的第二部分，其中所述第一段传动轴的...
李文凤徐莉侯聚英
一种行人头碰试验矩阵设计及分析方法、程序产品和设备
本发明公开了一种行人头碰试验矩阵设计及分析方法，包括头型冲击器对汽车前风挡玻璃中心点和边缘区域的冲击试验，获得头型冲击器质心处的加速度时间曲线，并搭建有限元仿真模型，进行仿真试验，对比仿真试验结果和实车测试试验结果，修正...
袁杰徐莉侯聚英江乐生李文凤
基于整车变形和加速度曲线的正碰对标分析
2014年
整车结构碰撞仿真分析一直是各大汽车企业着重发展的方面,整车碰撞分析模型的精确程度直接影响到后续整车开发中的碰撞试验数量。一个好的碰撞分析模型能够精确地反映出实际碰撞试验中的车体加速度、乘员舱的侵入量等关键技术指标。
赵文娟徐莉李文凤孙凌飞李素霞
关键词：碰撞加速度
全选 清除 导出
共5页<12345>
聚类工具0