彭凯
- 作品数：16 被引量：15H指数：2
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程金属学及工艺更多>>
- 一种车用钢-铝的焊接方法
- 本发明涉及一种车用钢‑铝的焊接方法，其特征在于：步骤1、提供需要叠接焊接的第一工件与第二工件；步骤2、将第一工件和第二工件准确叠接并夹紧；步骤3、提供第三工件，第三工件位于第二工件的正上方；步骤4、提供激光切割系统；步骤...
- 张明军彭凯王志军陈顺张远康
- 文献传递
- 抗车辙剂沥青混合料试验研究
- 2015年
- 通过室内试验,研究了国内外几种抗车辙剂对AC-20型沥青混合料高温稳定性、水稳定性以及低温抗裂性的影响。通过试验对比,几种抗车辙剂对沥青混合料动稳定度均有较大程度的提高,且效果优于岩沥青改性沥青。个别抗车辙剂对沥青混合料的水稳定性能有所减弱。综合试验结果确定了最佳抗车辙剂。
- 彭凯吴栋李谟忍
- 关键词：沥青混合料抗车辙剂
- 一种电动便携式水果采摘装置
- 本发明公开了一种电动便携式水果采摘装置，包括驱动装置、采摘装置、传送装置收集装置和抓取装置。所述的驱动装置主要由锂电池、驱动板、微控制器和电池框架等组成；所述的采摘装置主要由伸缩杆、弯式剪刀、剪刀联杆、步进电机、螺母推板...
- 彭凯张明军黄国勇
- 文献传递
- 高速公路沥青路面使用性能评价被引量：1
- 2015年
- 沥青路面具有多方面的使用性能,每一个性能可由一个或多个指标进行评价,沥青路面的性能评价指标就是按照一定的标准对这些性能进行全面而合理的检评。文章对比分析了我国现行的沥青路面使用性能评价指标和标准,结合目前我国高速公路沥青路面的现状,提出了基于预防性养护的沥青路面使用性能评价指标和标准。
- 李谟忍吴栋李少鹏彭凯董繁荣
- 关键词：评价指标沥青路面路面养护
- 布敦岩沥青改性沥青混合料高温稳定性研究
- 2015年
- 为研究布敦岩沥青改性沥青混合料的高温稳定性,分别对掺0、2%、3%、4%的布敦岩沥青改性沥青混合料进行了配合比设计,采用GTM旋转压实剪切系统、车辙试验、单轴贯入试验对AC-20型布敦岩沥青改性沥青混合料进行了试验研究,并与普通沥青混合料和SBS改性沥青混合料进行性能对比。结果表明,布敦岩沥青改性沥青混合料具有良好的高温稳定性,布敦岩沥青的最佳掺量为3%。与普通沥青混合料相比,岩沥青提高了沥青混合料的抗剪强度,并且随着岩沥青掺量提高抗剪强度增大。
- 但瑞强田小革彭凯李绍鹏董凡荣
- 关键词：布敦岩沥青改性沥青高温稳定性抗剪强度
- 不同加载模式下沥青混凝土的断裂特性被引量：7
- 2016年
- 通过改变带预切缝半圆形试件三点弯曲断裂(SCB)试验的支座位置和预制裂纹位置来改变试件的加载模式,对沥青混凝土试件进行了4种温度和5种加载模式的断裂试验,获得了临界应力强度因子(CSIF)随温度和加载模式的变化规律.结果表明:温度和加载模式对沥青混凝土抗裂性能有显著影响,在试验温度范围内,沥青混凝土抗裂性能随温度的降低而增大,在Ⅰ/Ⅱ型断裂的某个混合模式时最弱,纯Ⅰ型或纯Ⅱ型断裂试验会高估其抗裂性能,应以Ⅰ/Ⅱ型混合模式下的临界应力强度因子作为沥青混凝土抗裂性能评价指标.
- 田小革韩海峰李新伟李思强彭凯李绍鹏但瑞强
- 关键词：沥青混凝土加载模式
- 浅析超载对路面结构的影响
- 2015年
- 在对广东省5条高速公路进行交通量和交通轴载调查的基础上，分别计算了水泥混凝土路面和沥青路面应力应变，并对路面结构进行了验算，分析了超载对路面结构的影响，发现超载对水泥混凝土路面的疲劳破坏作用远大于沥青路面。
- 但瑞强田小革李绍鹏彭凯李谟忍
- 关键词：道路工程超载弯沉拉应力
- 碾压砼疲劳性能试验研究
- 2016年
- 在室内进行碾压砼小梁的三分点弯曲疲劳试验,采用威布尔模型对碾压砼的疲劳寿命进行分析。结果表明,虽然碾压砼的疲劳寿命具有较大的离散性,但服从两参数威布尔分布;同时得到了碾压砼的log S-log N方程及不同失效概率下的疲劳方程。
- 李绍鹏何林彭凯李谟忍吴栋
- 关键词：公路碾压砼
- 布敦岩沥青改性沥青性能研究被引量：1
- 2015年
- 对掺加不同布敦岩沥青的改性沥青,通过试验测定了其常规性能指标,并利用动态剪切流变仪对其进行温度扫描,研究岩沥青掺量对其高温性能的影响。结果表明,布敦岩沥青的作用在于改善基质沥青的高温性能和耐老化性能、降低温度敏感性,但同时降低了基质沥青的耐低温性能;掺加22%、34%布敦岩沥青的改性沥青的车辙因子比基质沥青分别提高1倍和2倍以上,表明布敦岩沥青可显著改善基质沥青的抗车辙能力;当温度低于64℃时,掺34%布敦岩沥青的改性沥青的抗车辙性能优于SBS改性沥青。
- 但瑞强田小革李绍鹏彭凯董凡荣
- 关键词：公路布敦岩沥青改性沥青高温性能车辙因子
- 碾压砼基层沥青路面荷载应力三维有限元分析被引量：1
- 2015年
- 通过建立三维有限元模型,并对模型进行验证,计算临界荷位处沥青层底、基层板底应力,分析轴载、沥青层厚度、碾压砼(RCC)厚度、地基模量、板长、板宽6个因素对碾压砼基层沥青路面荷载应力的影响。结果表明,板长、板宽对RCC层纵向边缘中部板底荷载应力影响微弱,而轴载、沥青层厚度、碾压砼厚度、地基模量对RCC层纵向边缘中部板底荷载应力影响显著。
- 但瑞强李绍鹏彭凯李谟忍吴栋
- 关键词：沥青路面荷载应力
