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杨骁

作品数：12 被引量：0H指数：0
供职机构：清华大学更多>>
发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程航空宇航科学技术文化科学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学

主题

  • 6篇螺旋桨
  • 5篇固定翼
  • 4篇电推进
  • 4篇电推进系统
  • 4篇推重比
  • 4篇桨距
  • 4篇固定翼飞机
  • 4篇航时
  • 4篇飞机
  • 4篇飞行
  • 4篇变距螺旋桨
  • 3篇起降
  • 3篇垂直起降
  • 2篇动力学建模
  • 2篇对转螺旋桨
  • 2篇旋翼
  • 2篇旋翼转速
  • 2篇迎角
  • 2篇语句
  • 2篇实时性

机构

  • 12篇清华大学
  • 1篇河北农业大学

作者

  • 12篇杨骁
  • 10篇朱纪洪
  • 9篇王向阳
  • 4篇杨佳利
  • 3篇袁夏明
  • 2篇魏少军
  • 2篇朱建峰
  • 2篇尹首一
  • 2篇刘雷波
  • 1篇王泽河
  • 1篇陈志刚
  • 1篇唐云飞

传媒

  • 1篇航天控制

年份

  • 3篇2024
  • 3篇2023
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2014
共 12 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
可重构处理器及可重构处理器的条件执行方法
本发明提出一种可重构处理器和可重构处理器的条件执行方法，其中，可重构处理器包括：路由单元，路由单元用于分配条件分支语句的条件判断语句和条件执行语句以并行处理条件判断语句和条件执行语句；第一算数逻辑单元，第一算数逻辑单元用...
刘雷波朱建峰杨骁尹首一魏少军
组合式垂直起降高速固定翼无人飞行平台
本发明公开了组合式垂直起降高速固定翼无人飞行平台，由加油机、任务机、连接机构、输油管组成，连接机构两端分别与加油机和任务机的机身或机翼连接，输油管两端分别连接加油机和任务机的油箱。加油机采用尾坐式垂直起降无人机，任务机采...
王向阳唐云飞洪达朱纪洪袁夏明陈志刚杨骁
文献传递
一种垂直起降固定翼飞机电推进系统快速优化设计方法
本专利给出了电动机、功率变换器模型和变距螺旋桨的质量模型，给出了电动机、功率变换器模型气动解析模型，包括每个部件的性能模型和质量模型，形成了垂直起降固定翼飞机的电动推进系统非凸优化模型。同时给出了凸优化解析模型；通过求解...
杨骁王向阳杨佳利朱纪洪胡忠志
一种垂直起降固定翼飞机电推进系统快速优化设计方法
本专利给出了电动机、功率变换器模型和变距螺旋桨的质量模型，给出了电动机、功率变换器模型气动解析模型，包括每个部件的性能模型和质量模型，形成了垂直起降固定翼飞机的电动推进系统非凸优化模型。同时给出了凸优化解析模型；通过求解...
杨骁王向阳杨佳利朱纪洪胡忠志
一种垂直/短距起降飞行器带动力风洞试验状态设计方法
本发明提供了一种垂直/短距起降飞行器带动力风洞试验状态设计方法，属于飞行器动力学建模领域，包括建立垂直/短距起降飞行器推进系统倾转角度向量与迎角/侧滑角状态向量、形成缩比模型风速‑桨距‑旋翼转速三元状态组合、建立基础特性...
杨赟杰朱纪洪王向阳张赛特杨骁邓金来
一种垂直起降固定翼飞机电推进系统优化设计方法
本专利给出了变距螺旋桨、电动机和功率变换器模型，包括每个部件的性能模型和质量模型，形成了垂直起降固定翼飞机的电动推进系统模型，给出了垂直起降固定翼飞机的电动推进系统优化设计变量、设计目标和设计约束，给出了基于遗传算法的优...
王向阳杨骁杨佳利朱纪洪胡忠志
可重构处理器及可重构处理器的条件执行方法
本发明提出一种可重构处理器和可重构处理器的条件执行方法，其中，可重构处理器包括：路由单元，路由单元用于分配条件分支语句的条件判断语句和条件执行语句以并行处理条件判断语句和条件执行语句；第一算数逻辑单元，第一算数逻辑单元用...
刘雷波朱建峰杨骁尹首一魏少军
文献传递
一种共轴对转螺旋桨推进系统控制方法
本专利通过对对转螺旋桨系统效率离线优化数据库的构建和优化，并在此基础上结合在线优化算法实时解算出使得对转螺旋桨推进系统综合效率最优的转速和标称桨距角，最后由转速闭环控制微调桨距角以满足实际飞行工况。该专利在保证对转螺旋桨...
杨骁王向阳朱纪洪袁夏明和阳
文献传递
一种垂直/短距起降飞行器带动力风洞试验状态设计方法
本发明提供了一种垂直/短距起降飞行器带动力风洞试验状态设计方法，属于飞行器动力学建模领域，包括建立垂直/短距起降飞行器推进系统倾转角度向量与迎角/侧滑角状态向量、形成缩比模型风速‑桨距‑旋翼转速三元状态组合、建立基础特性...
杨赟杰朱纪洪王向阳张赛特杨骁邓金来
横列式直升机纵向鲁棒控制系统设计及半实物仿真
2020年
在考虑起落架收放、燃油消耗等大重心变化影响以外,针对燃油油面变化等因素产生的小幅度、高频次重心变化对横列式直升机重心的影响,建立了横列式直升机的纵向动力学模型,通过基于同伦连续原理修改的Nelder-Mead Simplex优化算法得到了横列式直升机的配平条件,并以此为基础提出了一种基于角加速度估计补偿的强鲁棒控制方法,根据半实物仿真实验结果,表明了提出的控制设计方法的有效性。
齐浩王泽河杨骁朱纪洪
关键词：横列式直升机鲁棒控制
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