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文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 6篇公路
  • 6篇高速公路
  • 3篇路工
  • 2篇道路工程
  • 2篇立交
  • 1篇山区高速公路
  • 1篇视距
  • 1篇枢纽立交
  • 1篇主干线
  • 1篇线形
  • 1篇线形评价
  • 1篇互通立交
  • 1篇换道
  • 1篇换道模型
  • 1篇公路等级
  • 1篇公路工程
  • 1篇公路互通
  • 1篇公路线形
  • 1篇国道
  • 1篇国道主干线

机构

  • 6篇中交第二公路...

作者

  • 6篇王军平
  • 2篇陈振伟
  • 1篇王全海
  • 1篇孙海平
  • 1篇吴学文
  • 1篇陈昶

传媒

  • 4篇公路交通科技...
  • 1篇中外公路
  • 1篇路基工程

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
高速公路互通立交路线视距的探讨被引量:4
2019年
文章基于高速公路互通立交路线视距的计算方式,从平曲线半径、凸形竖曲线半径以及道路坡度3个角度对互通立交中行车视距指标取值进行了分析,并深入研究了高速公路互通立交的设计中在视距指标的把握、分流识别视距验算等方面的错误认知,以激发设计人员在设计阶段更加关注行车视距的标准制定,完善路线设计的合理性。
王军平吕纪云
关键词:互通立交
高速公路十字交叉枢纽立交方案探讨
2017年
互通式立体交叉是道路交通的重要组成部分,借鉴近年来互通立交的设计经验,阐述了十字交叉枢纽立交的方案设计方法,并结合广西区梧州至柳州高速公路与荔浦至玉林高速公路交叉的官成枢纽互通立交设计实例,采用模糊综合评价法进行了方案比选及各方案特点分析。
陈振伟王军平
连霍国道主干线宝(鸡)至天(水)高速公路牛背至散岔段路线方案论证
2009年
文章通过对宝天高速公路牛背至散岔段总体方案的研究,总结了在较复杂地形条件下的山区高速公路的总体方案比选的设计要点与思路。
王全海王军平陈振伟
关键词:道路工程山区高速公路
高速公路超限检测及劝返车道设置技术研究被引量:1
2019年
鉴于公路路线规范关于超限检测站设置条件及劝返车道布设指标规定得过于笼统,该文基于超限运输现状与车辆运行需求,研究了不停车计重收费系统(EWTC)及其相应的车道宽度与称重区长度。通过车辆换道模型研究,提出了不同情形下车辆换道的安全转弯半径,并提出了EWTC系统称重区的宽度渐变指标建议值。在上述研究的基础上,通过分析超载车辆的驶离选择,提出了劝返车道的不同设置方式及其相应的优缺点和适用范围。
王军平吕纪云陈昶
关键词:超限检测换道模型
基于车速评价高速公路线形的研究被引量:1
2009年
高速公路线形设计是高速公路建设的关键,对高速公路的线形评价也就必不可少。文章结合高速公路车速高的特点,从车速的角度选取了驾驶安全性驾驶轻便性两个评价指标,进行了理论分析,并对太原至佳县高速公路东段主体工程某合同段的线形设计进行了评价,对指导高速公路线形设计具有一定的意义。
王军平孙海平
关键词:道路工程高速公路线形评价车速
公路工程设计速度选取分析的可行性研究被引量:1
2020年
在高速公路可行性研究中,合理选取设计速度不仅直接影响着整体路网结构的运输能力,同时也关系着工程建设规模和运营的安全性。以G3W德上高速公路祁门至皖赣界段工程可行性研究为依托,对设计速度选取进行分析,得出其工程可行性研究工作过程中设计速度选取的步骤和方法。
吴学文王军平吕纪云
关键词:高速公路公路等级
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