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张捷
作品数:
12
被引量:23
H指数:3
供职机构:
西南交通大学
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
金属学及工艺
理学
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合作作者
肖新标
西南交通大学
高阳
西南交通大学
蒋文杰
西南交通大学
金学松
西南交通大学
韩健
西南交通大学
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机构
12篇
西南交通大学
作者
12篇
张捷
9篇
肖新标
5篇
高阳
4篇
金学松
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蒋文杰
3篇
韩健
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王瑞乾
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姚丹
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范静
年份
1篇
2023
3篇
2021
1篇
2020
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2019
5篇
2018
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2012
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一种轨道车辆低噪声正向设计方法
本发明公开了一种轨道车辆低噪声正向设计方法,其包括以下步骤:S1、确定轨道车辆的整车噪声设计目标;S2、根据整车噪声设计目标对轨道车辆各部件的声学指标进行分解;S3、根据分解的声学指标进行声学仿真;S4、对轨道车辆的各个...
张捷
肖新标
高阳
金学松
蒋文杰
文献传递
一种轨道车辆车体铝型材结构的声振等效建模方法
本发明公开了一种轨道车辆车体铝型材结构的声振等效建模方法,包括以下步骤:S1、建立铝型材结构有限元模型;S2、计算弹性模量E<Sub>x</Sub>和泊松比ν<Sub>x</Sub>;S3、计算弹性模量E<Sub>y</...
姚丹
张捷
王瑞乾
肖新标
一种轨道车辆低噪声正向设计方法
本发明公开了一种轨道车辆低噪声正向设计方法,其包括以下步骤:S1、确定轨道车辆的整车噪声设计目标;S2、根据整车噪声设计目标对轨道车辆各部件的声学指标进行分解;S3、根据分解的声学指标进行声学仿真;S4、对轨道车辆的各个...
张捷
肖新标
高阳
金学松
蒋文杰
高速列车车内低噪声设计方法及试验研究
我国高速线路情况复杂,包括线路型式多样、环境温湿度跨度大、速度变化大、轮轨表面状态不一和单次运营里程长等,这些无一不加剧了高速列车车内噪声问题的严峻性,即使是引进的高速列车原型车,其车内噪声在国内也出现明显的超标现象。从...
张捷
关键词:
高速列车
低噪声设计
统计能量分析
声辐射
声源识别
异常噪声
一种轨道车辆车体铝型材结构的声振等效建模方法
本发明公开了一种轨道车辆车体铝型材结构的声振等效建模方法,包括以下步骤:S1、建立铝型材结构有限元模型;S2、计算弹性模量E<Sub>x</Sub>和泊松比ν<Sub>x</Sub>;S3、计算弹性模量E<Sub>y</...
姚丹
张捷
王瑞乾
肖新标
一种新型声强探头
本实用新型公开了一种新型声强探头,其包括相互连接的主体部和定位部,主体部包括椭圆环;椭圆环上设置有麦克风、反射棱镜和防护罩;防护罩设置在麦克风的后方,防护罩朝向麦克风的一面设置有吸音材料;椭圆环上通过连接杆设置有位于其内...
范静
高阳
韩健
张捷
肖新标
马瑞楠
文献传递
一种有车状态下铁路隧道空间混响时间预测方法
本发明公开了一种有车状态下铁路隧道空间混响时间预测方法,包括建立隧道空场混响时间预测模型;隧道空场混响时间测试及吸声系数优化;建立有车状态下隧道空间混响时间预测模型;计算有车状态下隧道空间混响时间4个步骤。本发明提出混响...
肖新标
刘谋凯
刘卓昊
韩健
张捷
文献传递
一种轨道车辆车体空气传声路径贡献识别方法
本发明公开了一种轨道车辆车体空气传声路径贡献识别方法,根据一节车体目标侧墙的表面积,在侧墙内侧和外侧对应设置若干声强检测点,并在该节车体内放置无指向声源;同时采集车体静止时声强检测点所在车体侧墙内部表面和侧墙外部表面的声...
张捷
肖新标
高阳
金学松
蒋文杰
机车齿轮传动系统弯扭耦合非线性动力学分析
随着机车车辆运行速度的持续提升、轴重的增加以及人们对乘坐舒适度要求的不断提高,车辆动力学问题变得越来越重要。机车齿轮传动系统作为驱动装置的重要元件,用来传递牵引电机输出的扭矩,具有传动效率高、工作可靠、传动平稳、寿命长等...
张捷
关键词:
非线性动力学
时变啮合刚度
啮合力
轨道不平顺
FLOQUET理论
一种有车状态下铁路隧道空间混响时间预测方法
本发明公开了一种有车状态下铁路隧道空间混响时间预测方法,包括建立隧道空场混响时间预测模型;隧道空场混响时间测试及吸声系数优化;建立有车状态下隧道空间混响时间预测模型;计算有车状态下隧道空间混响时间4个步骤。本发明提出混响...
肖新标
刘谋凯
刘卓昊
韩健
张捷
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