余洵
- 作品数：20 被引量：30H指数：3
- 供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术建筑科学更多>>
- 一种无轴承旋翼尾桨柔性梁静力试验载荷表征和调试方法
- 本发明提供一种无轴承旋翼尾桨柔性梁静力试验载荷表征方法，所述载荷表征方法包括，确定柔性梁静力试验的载荷要素：基于确定的载荷要素，计算柔性梁静力试验时柔性梁考核区的挥舞弯曲刚度EIB0和摆振弯曲刚度EIT0，选择挥舞弯曲刚...
- 杨昌吴堂珍陶宪斌王玉合余洵付裕
- 文献传递
- 一种桨叶应变片布置及解耦方法
- 本专利属于直升机结构试验技术领域，涉及对直升机旋翼桨叶（含尾桨叶）等非对称结构的应变片布置及解耦方法，也广泛适用于其他行业的非对称结构（比如风机叶片、涡轮叶片等）的载荷测试工作。本专利介绍的布片技术和物理解耦法，克服了通...
- 余洵徐晋锋姚顺华
- 文献传递
- 基于损伤力学的含预腐蚀损伤铝合金的疲劳寿命预测被引量：3
- 2021年
- 在工程结构中,腐蚀疲劳破坏是一种常见的现象,腐蚀坑处往往形成疲劳源,严重影响材料的疲劳特性。基于连续损伤力学理论,提出了含预腐蚀损伤铝合金疲劳寿命预测方法。首先,将腐蚀的影响分为2个方面,即腐蚀造成局部初始损伤和腐蚀形成的蚀坑造成局部应力集中;其次,建立了考虑预腐蚀损伤的疲劳损伤演化方程,并实现了相应的数值解法;然后,根据预腐蚀疲劳试验结果与数值计算结果,得到预腐蚀引起的材料初始损伤;最后,采用数值解法,对含预腐蚀坑的铝合金进行了寿命预估,并与试验结果进行对比,验证了所提方法的有效性。
- 詹志新余洵胡伟平孟庆春
- 关键词：有限元铝合金
- 一种桨叶结构预扭角测量方法
- 本发明属于直升机试验技术领域，特别是涉及对直升机旋翼桨叶（含尾桨叶）等具有预扭角结构的测量方法，也广泛适用于其他行业的具有预扭角结构的测量，如风机叶片、涡轮转子叶片等。本方法用常见的“真实角”θ<Sub>0</Sub>的...
- 余洵
- 文献传递
- 回转矩阵在旋转梁固有特性计算中的影响
- 升机动力学问题研究中，无论在建模或求解中，可以看出，在许多情况下，由于旋转部件的回转效应，给动力学问题的求解带来了很大的困难。该文从能量的角度出发，通过对旋转梁进行运动分析和变形分析，利用Ｌａｇｒａｎｇｅ方程推导出旋转梁...
- 余洵庄岳兴
- 关键词：直升机动力学方程矩阵
- 直升机技术在风机惯性载荷计算中的应用
- 2003年
- 本文根据直升机旋翼惯性载荷的计算方法,导出了风机风轮由于复合运动产生的叶片及轮毂中心惯性载荷的理论计算公式,并以1.3MW风机为例进行了计算,揭示了哥氏惯性力和陀螺力矩对风机载荷产生的影响。
- 吴涛余洵
- 关键词：直升机风力发电机载荷计算
- 一种直升机桨叶的载荷监控方法
- 本发明属于直升机结构疲劳设计领域，涉及一种直升机桨叶的载荷监控方法。该方法包括：确定直升机桨叶的危险剖面的安全寿命限制线、第一寿命限制线和第二寿命限制线，其中横坐标为挥舞弯矩，纵坐标为摆振弯矩，其中安全寿命大于第一寿命，...
- 陶宪斌岳巍余洵杨昌吴堂珍曾玖海陈亚萍孟庆春
- 文献传递
- 一种无轴承旋翼尾桨柔性梁静力试验载荷表征和调试方法
- 本发明提供一种无轴承旋翼尾桨柔性梁静力试验载荷表征方法，所述载荷表征方法包括，确定柔性梁静力试验的载荷要素：基于确定的载荷要素，计算柔性梁静力试验时柔性梁考核区的挥舞弯曲刚度EIB0和摆振弯曲刚度EIT0，选择挥舞弯曲刚...
- 杨昌吴堂珍陶宪斌王玉合余洵付裕
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- 直升机桨叶静强度分析中的一个新方法
- 2007年
- 在直升机桨叶的静强度分析中,传统的分析方法可能会由于载荷计算的不准确,给强度结论带来不确定性。比如,直升机在飞行过程中,若桨叶的动载荷大于计算载荷,这时候就无法判断桨叶是否满足静强度要求。若采用本文中推荐的新方法进行分析,就容易对桨叶的静强度下结论。
- 岳巍余洵
- 关键词：直升机桨叶静强度分析分析方法
- 直升机垂尾大梁加强件开裂失效分析
- 2018年
- 直升机垂尾大梁加强件在使用中提前开裂,通过失效分析,确定断裂性质为疲劳开裂.根据以往疲劳强度设计经验,将垂尾主承力结构作为机体一部分,以承受飞行状态改变和地-空-地循环形成的低周疲劳载荷为主.采用安全寿命分析方法计算得到垂尾大梁加强件在低周载荷作用下具有较高的疲劳寿命,这与实际使用中提前开裂情况不符.本文通过垂尾大梁加强件的实测载荷分析,采用全范围疲劳S-N曲线的安全寿命评估方法,确定疲劳开裂原因为高低周疲劳载荷共同作用产生的疲劳破坏.
- 吕明月朱勇余洵
- 关键词：疲劳开裂直升机垂尾疲劳载荷
