马红玉
- 作品数：7 被引量：12H指数：2
- 供职机构：中国石油大学（北京）机械与储运工程学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程石油与天然气工程一般工业技术更多>>
- 无压浸渍锰白铜合金-W_2C复合涂层的磨损特性研究被引量：5
- 2007年
- 采用无压浸渍工艺在45#钢表面制备锰白铜合金-W2C复合涂层,考察了比压、转速及W2C颗粒尺寸对复合涂层耐磨性的影响,并与目前钻机刹车盘用16Mn钢材料的耐磨性进行对比.结果表明：在给定的试验条件下,采用2种不同W2C颗粒粒度的复合涂层的磨损量均随比压及转速的增加而增大;W2C粒度大的涂层由于W2C颗粒在锰白铜基体中分布均匀,形成较好的骨架结构,弥散强化作用较好,比W2C粒度小的涂层具有更优异的耐磨性;由于W2C颗粒能够削弱磨粒的微切削作用,抑制裂纹扩展,其涂层耐磨性比16Mn钢提高10～50倍.
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- 关键词：无压浸渍
- 新型金属基复合材料涂层的摩擦学行为研究
- 石油工业深井钻机中的盘式刹车在繁重工况下长期周期性制动，其制动性能和使用寿命亟待改善和提高，其中的刹车盘尺寸大，而且大都采用昂贵的整体金属材料，成本较高。因此刹车盘采用表面工程技术既可改善表面性能又能降低成本。本文采用无...
- 马红玉
- 关键词：摩擦学行为物理模型
- 无压浸渍锰白铜合金-Ni包覆Al2O3复合涂层摩擦学特性
- 采用无压浸渍工艺在45钢表面制备出锰自铜合金-Ni包覆AlO,陶瓷颗粒复合涂层,对涂层与钻机盘式刹车块专用的新型无石棉摩擦材料配副的摩擦磨损特性进行试验研究,并考察了比压、转速对复合涂层摩擦磨损性能的影响。结果表明:Ni...
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- 关键词：摩擦学
- 文献传递
- 锰白铜合金/W_2C复合涂层磨损机制研究
- 2010年
- 采用无压浸渍工艺,在45#钢表面制备出2种锰白铜合金/W2C复合涂层;考察了比压、转速及W2C颗粒尺寸对涂层与石油钻机的一种新型刹车材料对磨的耐磨性的影响,并分析了涂层的磨损过程与磨损机制。结果表明:涂层的磨损机制是W2C颗粒的疲劳磨损以及摩擦表面氧化锰薄膜和表面膜的生成、长大、破裂(撕裂)、剥落、再生的动态磨损过程,也是磨粒磨损、疲劳磨损、黏着磨损、塑性变形和氧化磨损等磨损机制的综合作用。
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- 关键词：无压浸渍
- 真空熔结锰白铜合金-W2C复合涂层摩擦学特性研究
- 研究了W2C粒度不同的两种锰白铜合金-W2C复合涂层与钻机盘式刹车块专用新型摩擦材料对摩的摩擦学特性.结果表明:在比压0.18～0.54MPa范围内,两种涂层磨损量随比压增大而增加;W2C粒度大的涂层的抗磨性优于W2C粒...
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- 关键词：真空熔结摩擦材料
- 文献传递
- 新型金属基复合材料涂层及其摩擦学性能与机理的研究
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- 盘式刹车是石油工业深井和超深井钻机中重要部件之一，在繁重工况下长期周期性重复制动，其制动性能和使用寿命亟待改善和提高。而且，刹车盘尺寸大，大都采用昂贵的整体金属材料，成本很高。采用表面工程技术可在普通廉价基材表面制备出性...
- 关键词：
- 关键词：盘式刹车摩擦学性能
- 金属基复合材料涂层摩擦学的研究进展被引量：8
- 2005年
- 对金属基复合材料涂层的减摩抗磨性能和制动摩擦性能、涂层的摩擦磨损机理和影响涂层摩擦磨损性能若干因素的研究现状进行了综述,并指出有关涂层材料与基体的匹配规律、不同基材上涂层制备工艺的优化、多组元涂层及多层涂层的设计和制备工艺、纳米尺度涂层技术、涂层内应力的控制、涂层减摩抗摩机理以及制动摩擦机理等方面是今后在金属基复合材料涂层摩擦学方面值得进一步研究的问题。
- 马红玉张嗣伟
- 关键词：减摩抗磨涂层摩擦学
