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孙彤雷

作品数:6 被引量:0H指数:0
供职机构:中国第一汽车集团公司更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 6篇中文专利

领域

  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 4篇硬化层
  • 4篇有效硬化层
  • 4篇过烧
  • 4篇感应淬火
  • 4篇淬火
  • 4篇淬火方法
  • 2篇正火
  • 2篇铜管
  • 2篇紫铜
  • 2篇紫铜管
  • 2篇冷却管
  • 2篇换挡
  • 2篇感应器
  • 2篇变速
  • 2篇变速箱
  • 1篇导电回路
  • 1篇多品种
  • 1篇圆角
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车零部件

机构

  • 6篇中国第一汽车...

作者

  • 6篇毛春力
  • 6篇王宏
  • 6篇高霞
  • 6篇姜波
  • 6篇崔凯
  • 6篇郇宜梅
  • 6篇孙彤雷
  • 6篇李航宇

年份

  • 2篇2013
  • 2篇2011
  • 2篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
变速箱换档叉轴感应淬火方法
本发明涉及一种变速箱换档叉轴感应淬火方法,其特征在于:感应器的有效圈用Φ5X0.5的紫铜管制作成双圈串联感应器,有效圈内径Φ23、匝间距为2mm,喷水圈用12X10X1.5紫铜管制作,内径75mm,高度12mm,固定在有...
姜波孙彤雷崔凯李航宇王宏郇宜梅高霞毛春力
文献传递
自动挡变速箱换挡导轴感应淬火方法
本发明涉及一种自动挡变速箱换挡导轴感应淬火方法,其特征在于:采用双圈串联感应器连续淬火方式;将零件带有12mm宽矩形环槽的一端向下放在两个顶尖之间并夹紧,按启动按钮后工件开始旋转,将感应器移动到Φ18mm轴颈下端的淬火起...
姜波孙彤雷崔凯李航宇王宏郇宜梅高霞毛春力
主动锥齿轮感应加热正火感应器及工艺
本发明涉及一种主动锥齿轮感应加热正火感应器及工艺,属于汽车零部件制造中的热处理领域。感应器结构包括蝶形有效圈、汇流管I、汇流管II、过渡管I、过渡管I、冷却管I、冷却管II、水管接头I、水管接头II和感应器接触板I、感应...
姜波孙彤雷崔凯李航宇王宏毛春力郇宜梅高霞
文献传递
变速箱换档叉轴感应淬火方法
本发明涉及一种变速箱换档叉轴感应淬火方法,其特征在于:感应器的有效圈用Φ5X0.5的紫铜管制作成双圈串联感应器,有效圈内径Φ23、匝间距为2mm,喷水圈用12X10X1.5紫铜管制作,内径75mm,高度12mm,固定在有...
姜波孙彤雷崔凯李航宇王宏郇宜梅高霞毛春力
主动锥齿轮感应加热正火感应器
本实用新型涉及一种主动锥齿轮感应加热正火感应器,属于汽车零部件制造中的热处理领域。其结构是:蝶形有效圈分别与汇流管I、II焊接,汇流管I、过渡管I、冷却管I依序焊接,汇流管II、过渡管II、冷却管II依序焊接;水管接头I...
姜波孙彤雷崔凯李航宇王宏毛春力郇宜梅高霞
文献传递
自动挡变速箱换挡导轴感应淬火方法
本发明涉及一种自动挡变速箱换挡导轴感应淬火方法,其特征在于:采用双圈串联感应器连续淬火方式;将零件带有12mm宽矩形环槽的一端向下放在两个顶尖之间并夹紧,按启动按钮后工件开始旋转,将感应器移动到Φ18mm轴颈下端的淬火起...
姜波孙彤雷崔凯李航宇王宏郇宜梅高霞毛春力
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共1页<1>
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