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郇宜梅

作品数：8 被引量：0H指数：0
供职机构：中国第一汽车集团公司更多>>
相关领域：金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇中文专利

领域

  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 4篇硬化层
  • 4篇有效硬化层
  • 4篇过烧
  • 4篇感应淬火
  • 4篇淬火
  • 4篇淬火方法
  • 3篇花键
  • 2篇电源
  • 2篇延时
  • 2篇正火
  • 2篇铜管
  • 2篇喷涂
  • 2篇中频电源
  • 2篇紫铜
  • 2篇紫铜管
  • 2篇内花键
  • 2篇冷却管
  • 2篇换挡
  • 2篇机床
  • 2篇感应器

机构

  • 8篇中国第一汽车...

作者

  • 8篇高霞
  • 8篇姜波
  • 8篇崔凯
  • 8篇郇宜梅
  • 8篇李航宇
  • 6篇毛春力
  • 6篇王宏
  • 6篇孙彤雷
  • 2篇宋华
  • 2篇张克金
  • 2篇吴涛

年份

  • 2篇2013
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2004
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
自动挡变速箱换挡导轴感应淬火方法
本发明涉及一种自动挡变速箱换挡导轴感应淬火方法，其特征在于：采用双圈串联感应器连续淬火方式；将零件带有12mm宽矩形环槽的一端向下放在两个顶尖之间并夹紧，按启动按钮后工件开始旋转，将感应器移动到Φ18mm轴颈下端的淬火起...
姜波孙彤雷崔凯李航宇王宏郇宜梅高霞毛春力
主动锥齿轮感应加热正火感应器及工艺
本发明涉及一种主动锥齿轮感应加热正火感应器及工艺，属于汽车零部件制造中的热处理领域。感应器结构包括蝶形有效圈、汇流管I、汇流管II、过渡管I、过渡管I、冷却管I、冷却管II、水管接头I、水管接头II和感应器接触板I、感应...
姜波孙彤雷崔凯李航宇王宏毛春力郇宜梅高霞
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内花键管状零件感应加热工艺
本发明涉及一种内花键管状零件感应加热的工艺。其过程描述如下：(1)首先将零件手动放在感应加热机床的下顶尖上，(2)将工件夹紧，(3)工件旋转，(4)启动中频电源加热，(5)加热延时，(6)停止加热，(7)将工件松开，(8...
姜波崔凯李航宇高霞张乐强郇宜梅张克金吴涛宋华
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内花键管状零件感应加热工艺
本发明涉及一种内花键管状零件感应加热的工艺。其过程描述如下：(1)首先将零件手动放在感应加热机床的下顶尖上，(2)将工件夹紧，(3)工件旋转，(4)启动中频电源加热，(5)加热延时，(6)停止加热，(7)将工件松开，(8...
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变速箱换档叉轴感应淬火方法
本发明涉及一种变速箱换档叉轴感应淬火方法，其特征在于：感应器的有效圈用Φ5X0.5的紫铜管制作成双圈串联感应器，有效圈内径Φ23、匝间距为2mm，喷水圈用12X10X1.5紫铜管制作，内径75mm，高度12mm，固定在有...
姜波孙彤雷崔凯李航宇王宏郇宜梅高霞毛春力
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自动挡变速箱换挡导轴感应淬火方法
本发明涉及一种自动挡变速箱换挡导轴感应淬火方法，其特征在于：采用双圈串联感应器连续淬火方式；将零件带有12mm宽矩形环槽的一端向下放在两个顶尖之间并夹紧，按启动按钮后工件开始旋转，将感应器移动到Φ18mm轴颈下端的淬火起...
姜波孙彤雷崔凯李航宇王宏郇宜梅高霞毛春力
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变速箱换档叉轴感应淬火方法
本发明涉及一种变速箱换档叉轴感应淬火方法，其特征在于：感应器的有效圈用Φ5X0.5的紫铜管制作成双圈串联感应器，有效圈内径Φ23、匝间距为2mm，喷水圈用12X10X1.5紫铜管制作，内径75mm，高度12mm，固定在有...
姜波孙彤雷崔凯李航宇王宏郇宜梅高霞毛春力
主动锥齿轮感应加热正火感应器
本实用新型涉及一种主动锥齿轮感应加热正火感应器，属于汽车零部件制造中的热处理领域。其结构是：蝶形有效圈分别与汇流管I、II焊接，汇流管I、过渡管I、冷却管I依序焊接，汇流管II、过渡管II、冷却管II依序焊接；水管接头I...
姜波孙彤雷崔凯李航宇王宏毛春力郇宜梅高霞
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