肖慧青
- 作品数：6 被引量：5H指数：1
- 供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家重点实验室开放基金长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 孕妇乘员保护措施研究
- 随着人们生活水平的不断提升以及汽车保有量的激增，汽车已经成为人们生活中必不可少的出行工具。而孕妇由于其体型庞大且行动不便，出门最可能的代步工具就是汽车，由此孕妇乘员的数量也在不断增加。孕妇是祖国未来的承载体，如何科学有效...
- 肖慧青
- 关键词：汽车碰撞乘车安全
- 文献传递
- 新型孕妇安全带的保护性能研究被引量：4
- 2010年
- 提出了结合传统三点式安全带使用的新型包裹状孕妇安全带,建立了较为详细的孕期为30周的子宫有限元模型,并结合5百分位女性多面体人体模型建立了怀孕30周孕妇仿真模型,对该孕妇模型进行了刚性冲击器和腹部安全带试验验证。建立了新型包裹状孕妇安全带的有限元模型,并利用所建立的孕妇模型及安全带模型,进行了不同碰撞速度、不同安全带使用条件下的正面碰撞孕妇损伤研究。结果表明,新型包裹状孕妇安全带能防止腰带上移,降低子宫部位前冲能量,从而有效降低子宫胎盘接触面处应变,且不影响传统三点式安全带对母体的保护效果。另外,延伸率为14.5%的包裹织物保护效果最好。
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- 关键词：孕妇安全带
- 等效双台阶波形特征与乘员综合损伤值的关系研究被引量：1
- 2012年
- 基于实车碰撞减速度波形的双台阶特性,选取了双台阶波形的3个主要特征参数,确定了这3个特征参数的合理取值范围,并通过改变这些参数得到了各种可能的等效双台阶波形。利用经过验证的正面碰撞MADYMO仿真模型,研究了等效双台阶波形主要特征参数与乘员综合损伤值的关系。
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- 关键词：特征参数
- 汽车碰撞中孕妇乘员安全性研究
- 本文基于子宫结构和孕妇乘员的损伤机理，对汽车碰撞中孕妇乘员的安全性进行了研究，并提出了一种结合普通三点式安全带使用的具有腿带的包裹式孕妇安全带。为研究包裹式孕妇安全带的保护效果，建立了孕期为30周的子官有限元模型并验证了...
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- 关键词：汽车碰撞安全性有限元模型
- 保护汽车碰撞中孕妇乘员安全的包裹式安全带
- 2012年
- 为保护汽车碰撞事故中的前排乘员侧孕妇乘员及胎儿,设计了一种结合普通三点式安全带使用的、具有腿带的包裹式孕妇安全带。基于子宫结构和孕妇乘员的损伤机理的研究,建立了孕期为30周的子宫有限元模型,并验证了包含该子宫模型的孕妇模型的有效性。对孕妇有、无佩戴该安全带的状态,进行了不同碰撞车速条件下的正面碰撞仿真对比。结果表明:在正面碰撞中,包裹式孕妇安全带能减小子宫壁和胎盘的接触面(UPI)处子宫壁的应变值,降低胎盘早剥可能性;包裹式孕妇安全带不应佩戴太紧,应与孕妇腹部贴合并留有微小间隙。
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- 关键词：汽车碰撞胎盘早剥
- 孕妇乘员保护措施研究
- 在对孕妇子宫解剖学结构和胎儿损伤机理进行分析的基础上,对孕妇乘员的保护措施进行了研究,提出了一种结合传统三点式安全带使用的带有腿带的包裹式孕妇安全带。利用已经过有效验证的怀孕30周的孕妇乘员模型,建立了孕妇模型和安全带有...
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- 文献传递
