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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 3篇隧道
  • 2篇塑性区
  • 2篇量测
  • 2篇监控量测
  • 2篇拱顶
  • 1篇地质
  • 1篇地质雷达
  • 1篇洞室
  • 1篇仰拱
  • 1篇圆形洞室
  • 1篇支护
  • 1篇支护技术
  • 1篇支座
  • 1篇中间主应力
  • 1篇溶洞
  • 1篇时程
  • 1篇时程分析
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇数值模拟

机构

  • 6篇重庆交通大学
  • 1篇长安大学

作者

  • 6篇李宇翔
  • 2篇林全坤
  • 1篇高买燕
  • 1篇袁镜文
  • 1篇韦轶
  • 1篇田俊

传媒

  • 2篇交通科技与经...
  • 1篇湖南交通科技
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2013
  • 4篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
非对称荷载作用下圆形洞室塑性区边界的近似计算被引量:4
2012年
考虑到隧道围岩塑性区的边界受到中间主应力的影响,通过对Morh-Coulomb和Drucker-Prager两个屈服准则在工程中的运用比较,结果表明在运用Drucker-Prager计算塑性区边界时围岩塑性区增大,证明中间主应力对塑性区有影响。该理论弥补了Morh-Coulomb理论未考虑中主应力对塑性区范围的影响,为工程实践提供更加安全的计算理论。
李宇翔彭永久林全坤韦轶
关键词:DRUCKER-PRAGER中间主应力塑性区
溶洞隧道的超前预报与治理措施分析被引量:5
2012年
溶洞是修建隧道时经常遇到的病害,设计隧道时可以通过地勘资料尽量避开大的溶洞区域,以降低溶洞对隧道施工及后期运营的不利影响。为满足道路等级和线形的要求,以及通过大面积无法避免的溶洞地区时,修建的隧道一定需要穿越溶洞,以广乐高速中山顶隧道为依托工程,从超前地质预报、溶洞处理方案、施工监测三个方面进行探讨,通过几种技术手段的综合运用取得良好的经济和社会效益。
李宇翔田俊张文东高买燕
关键词:溶洞地质雷达塑性区监控量测
非线性阻尼辐减隔震支座在渭河大桥中的抗震性能研究
桥梁基础设施在随着中国交通运输行业的不断发展进步而变得越来越重要。但是当桥梁受到地震时,其结构受到不同程度的破坏,这将直接影响人们的生命财产安全。而对于高烈度区域有着较大竖向荷载和高墩类型桥梁,做好结构隔震措施,选择减震...
李宇翔
关键词:变截面连续箱梁桥时程分析抗震性能
FS1平板测微器在隧道监测中的应用
2012年
监控量测是新奥法施工的重要组成部分,是把隧道设计和隧道施工有机结合的桥梁,其中拱顶沉降的测量是隧道监控量测的必测项目之一,随着大断面隧道和城市地铁的大量建设,对于拱顶沉降值的测量精度要求逐渐提高,平板测微器的使用有效地提高了测量精度,但关于测微器在使用和计算上存在很大的错误,影响了测量的正确性。论述了测微器使用的规则,并从理论和实践证明了倒挂钢尺时测微器的微读数的正确计算方法,为以后测微器的使用提供借鉴作用。
林全坤张文东李宇翔
关键词:隧道工程监控量测拱顶沉降水准仪测微器
三车道公路隧道分部开挖及支护技术研究
随着我国社会经济的快速发展,公路交通流量的增长速度越来越快,尤其在一些发达的沿海省市地区,交通拥挤情况十分严重,不仅给人们的日常出行带来很大的不便,同时交通拥堵也带来了巨大的经济损失以及各种各样的环境问题。为了满足人民出...
李宇翔
关键词:围岩稳定性分部开挖数值模拟公路隧道支护技术
文献传递
大跨无仰拱隧道二次衬砌墙脚结构受力分析被引量:4
2012年
对于普通大跨度隧道,一般采用仰拱设计,更好地进行受力支撑。若超大跨断面处采用无仰拱衬砌类型,结构受力很不利,但当满足某些特定条件时可采纳无仰拱设计。通过对某隧道大断面无仰拱情况拟定不同高程的墙脚进行数值模拟,分析二衬结构受力,并总结拱顶下沉随着墙脚厚度变化的规律,找到最优墙脚高度,确定设计施工方案。
袁镜文李宇翔
关键词:二次衬砌拱顶下沉受力分析
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