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文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 9篇交通运输工程

主题

  • 7篇地铁
  • 2篇电车
  • 2篇有轨电车
  • 2篇限界
  • 2篇轨道交通
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地铁设计
  • 1篇地铁限界
  • 1篇地铁线
  • 1篇选线
  • 1篇山地城市
  • 1篇设计规范
  • 1篇条文
  • 1篇下线
  • 1篇线路选线
  • 1篇技术标
  • 1篇技术标准
  • 1篇建筑限界
  • 1篇交通组织
  • 1篇交通组织设计

机构

  • 8篇天津市市政工...
  • 1篇北京城建设计...

作者

  • 9篇姜传治
  • 6篇欧阳全裕
  • 4篇杨作刚
  • 1篇李际胜
  • 1篇徐建平
  • 1篇张学军
  • 1篇王志培

传媒

  • 4篇城市轨道交通...
  • 2篇铁道标准设计
  • 2篇天津市土木工...

年份

  • 1篇2010
  • 3篇2007
  • 2篇2006
  • 3篇2005
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
地铁线路平、纵面曲线设计参数的确定及有关问题研讨
本文根据新颁布的《地铁设计规范》并针对地铁不同于一般铁路的特点,对地铁线路平、纵面设计中如何合理确定相关参数问题作了深入研讨。
欧阳全裕姜传治杨作刚
关键词:地铁
文献传递
天津市轨道交通的历史与发展
介绍了天津市有轨电车及地铁建设的历史,新世纪轨道交通线网规划及近几年十年工程建设的概况。
徐建平姜传治
关键词:轨道交通有轨电车地铁
文献传递
地铁曲线车站站台建筑限界计算研讨被引量:7
2007年
对地铁地下曲线车站站台建筑限界计算,特别是地下曲线车站站台边缘至车辆轮廓线间允许间隔的检算方法,以及困难条件下站台边缘曲线半径和线路平面曲线半径设计问题进行研讨,并提出在困难条件下,曲线车站站台边缘曲线按与线路曲线同心圆设计,可采用较小的线路曲线半径,以节省工程投资的建议。
欧阳全裕王志培姜传治
关键词:地铁车站建筑限界
有轨电车线站布置及交通组织设计被引量:41
2007年
有轨电车通常采用地面线路,线路位置、车站选址等对城市交通运输的影响很大,同时也直接关系到有轨电车的运营安全和效益。介绍了有轨电车车站、线路布置形式,从行人交通组织、乘客交通组织、路口交通组织、路段交通组织等方面对有轨电车的交通组织设计进行研讨。在设计过程中,首先要根据城市道路网规划,深入研究、合理确定有轨电车的线路走向及其在道路断面中的位置,结合沿线客流情况确定车站分布、布置原则,选择车站位置及结构形式。
李际胜姜传治
关键词:有轨电车交通组织设计
浅谈地铁限界与管线布置
本文对地铁三种限界的一般规定及建筑限界没计计算作了较系统论述,并结合天津地铁1号线限界实际介绍了管线综合布置。
杨作刚姜传治欧阳全裕
关键词:地铁限界管线
文献传递
关于《地铁设计规范》中部分条文的讨论被引量:5
2006年
结合地铁工程设计实际,对《地铁设计规范》中限界、线路、路基、轨道的部分条文,如:圆曲线内外侧的加宽计算,缓和曲线地段限界及加宽计算,区间最小线间距的确定, 曲线地段线间距的加宽,机械化养路平台的设置,曲线地段路基加宽的界定,路基支档结构物的设置,欠超高的取值等问题,进行了分析探讨,并提出了修改建议。
欧阳全裕杨作刚姜传治
关键词:地铁设计规范
地铁地下线凹形竖曲线最低点位置及高程的确定被引量:4
2007年
地铁地下线为设置排水泵站须寻求线路纵坡最低点位置及高程,论述地下线纵坡凹形变坡点处竖曲线地段最低点准确位置及高程计算方法,并列出计算成果表。
欧阳全裕姜传治
关键词:地铁
山地城市轨道交通线路选线有关问题探讨被引量:8
2010年
介绍了重庆市轨道交通规划情况及地质特征,并以重庆市轨道交通线网规划以及1号线工程为依托,结合山地地质地貌特点,对山地城市轨道交通线路选线设计原则与技术条件进行了总结。对比了山地城市与平原城市轨道交通线路设计中的不同之处,提出了山地城市线路设计中应重点考虑的控制因素。
姜传治张学军
关键词:山地城市轨道交通线路选线
地铁地面铁路联络线线路技术标准研讨被引量:3
2006年
针对地铁地面铁路联络线运营特点和《地铁设计规范》(GB 50157—2003)不尽完善的问题,对联络线线路主要技术标准进行研讨,并提出建设性意见。
欧阳全裕姜传治杨作刚
关键词:地铁技术标准
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