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梁海涛

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院直升机技术研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇性能分析
  • 1篇悬停
  • 1篇直升
  • 1篇直升机
  • 1篇直升机飞行
  • 1篇共轴式
  • 1篇飞行

机构

  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 1篇郭才根
  • 1篇梁海涛
  • 1篇王平

传媒

  • 1篇南京航空航天...

年份

  • 1篇1997
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
共轴式直升机飞行性能分析被引量：5
1997年
从总体设计角度，对双旋翼共轴式直升机的悬停和前飞性能计算进行了分析和研究，建立了一套工程实用的计算方法，编制了程序，计算了算例。特别在悬停状态下，根据滑流理论，考虑了双旋翼的相互气动干扰，经过合理的简化、推导和求解，得到了适合不同旋翼间距的悬停性能计算公式。为了验证理论分析的正确性，在旋翼实验台上进行了双旋翼气动特性实验。试验结果表明，上述的分析和计算方法可以较好地满足直升机总体设计要求，并取得了较满意的结果。
梁海涛郭才根王平
关键词：直升机共轴式悬停
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共1页<1>
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