刘亮
- 作品数：4 被引量：9H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工程大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 船舶疲劳强度评估等效设计波法研究被引量：2
- 2014年
- 在现有船舶疲劳强度评估设计波法基础上,对设计波的选取和应力范围的计算部分进行改进。提出一种更能全面考虑船舶载荷状态的设计波选取方法,同时定义一种更为准确的应力范围选取方法。以1艘散货船为例,根据筛选的设计波,进行疲劳损伤的计算,比较本文提出的改进的设计波法和原有谱分析法得到的疲劳寿命值,验证本文提出方法的可行性和优越性。
- 刘亮任慧龙冯国庆
- 关键词：设计波
- 基于HCSR和CSR-OT的油船疲劳有限元法对比分析被引量：3
- 2013年
- 为了对比新的散货船、油船协调共同规范和旧的双壳油船结构共同规范,选取两艘具有水平桁结构和两艘具有槽型舱壁油船作为研究对象,对这两种不同结构形式的油船,分别按HCSR和CSR规范的要求,进行加载分析计算疲劳寿命,并基于CSR规定,比较底边舱下折角位置处的疲劳寿命。认为HCSR疲劳载荷选取更加合理,评估体系更加严格。
- 刘亮李辉周广喜邓进宁
- 关键词：CSR槽型舱壁
- 9000t成品油船局部振动评估及改进方法被引量：2
- 2014年
- 船舶局部振动是结构设计过程中的一个重要参考指标。局部振动不但危害船员的身体健康,影响船上设备的正常工作,过度的振动会引起结构的疲劳破坏。因而在船舶设计初期,准确计算和预报船体结构的局部振动特性并有效控制有害振动,提高船舶设计水平具有重要意义。本文首先研究采用有限元法分析船体局部振动时需要考虑的技术因素和计算方法,并应用该方法对9 000 t成品油船的自由振动和受迫振动进行分析研究以评估其振动情况,对振动过高区域进行通过改变局部结构方式达到减振目的。
- 秦江璇任慧龙秦忠文牟站江刘亮
- 关键词：固有频率减振措施
- 基于HCSR的热点应力插值方法研究被引量：4
- 2013年
- 针对《散货船、油船协调共同规范》(HCSR)中的疲劳热点应力插值方法,总结7种不同的插值方式,通过对简化的实体单元和壳体单元模型的分析以及实船模型新旧规范的对比,验证了HCSR中插值方法的合理性,并对两个版本的HCSR方法进行比较。
- 刘亮任慧龙汪蔷孙士艳
