汪蔷
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
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- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 系泊缆索剩余强度评估方法研究
- 目前，大多数FPSO主要采用系泊系统进行定位。在极限海况下，系泊缆索的强度是影响FPSO安全性的重要因素。系泊系统的设计通常要求缆索的原始强度能抵御极限海况，但是经过多年服役后，其剩余强度能否保证FPSO安全性还需进一步...
- 汪蔷
- 关键词：可靠性
- 文献传递
- 砰击载荷作用下气垫船船底结构瞬态响应分析被引量：2
- 2014年
- 采用有限元计算软件MSC.Patran对某气垫船首部船底结构进行瞬态响应分析,对加筋板悬挂式结构及常规切口式船底结构分别建立有限元模型,计算2种船底结构在受波浪砰击载荷下的瞬态响应特征,从其局部强度和局部振动特性对比分析得到抗砰击效果较好的气垫船船底结构,为该型艇的结构设计提供参考。
- 李建彰任慧龙刘宁汪蔷刘磊磊
- 关键词：气垫船砰击载荷瞬态响应
- 铺管船作业安全性的评估方法被引量：1
- 2013年
- 参考采用锚泊移位系统铺管船的实际作业情况,利用Ansys-AQWA软件评估不同海况、不同布锚方式下铺管船作业的安全性,得出风流系数的计算公式,利用Fortran语言和批处理语句实现大量工况的自动计算和结果后处理。以一例布锚方式为例说明整套流程的实用性以及高效性,表明该流程可显著提高铺管船作业安全性评估的工作效率。
- 汪蔷任慧龙李辉李陈峰
- 关键词：铺管船FORTRAN语言
- 基于HCSR的热点应力插值方法研究被引量：4
- 2013年
- 针对《散货船、油船协调共同规范》(HCSR)中的疲劳热点应力插值方法,总结7种不同的插值方式,通过对简化的实体单元和壳体单元模型的分析以及实船模型新旧规范的对比,验证了HCSR中插值方法的合理性,并对两个版本的HCSR方法进行比较。
- 刘亮任慧龙汪蔷孙士艳
