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陈梅

作品数:25 被引量:25H指数:2
供职机构:《电源技术》编辑部更多>>
相关领域:电气工程文化科学环境科学与工程化学工程更多>>

文献类型

  • 25篇中文期刊文章

领域

  • 22篇电气工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 21篇电池
  • 8篇燃料电池
  • 7篇蓄电池
  • 6篇离子
  • 5篇氧化物
  • 5篇锂离子
  • 4篇氧化物燃料电...
  • 4篇固体氧化物
  • 4篇固体氧化物燃...
  • 3篇电极
  • 3篇太阳电池
  • 3篇能源
  • 3篇锂电池
  • 3篇锂离子电池
  • 3篇离子电池
  • 3篇纳米
  • 3篇充电
  • 3篇催化
  • 2篇电池材料
  • 2篇电解质

机构

  • 24篇《电源技术》...

作者

  • 25篇陈梅
  • 1篇王红
  • 1篇刘春娜
  • 1篇付文莉

传媒

  • 24篇电源技术
  • 1篇天津科技

年份

  • 2篇2013
  • 10篇2012
  • 9篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2005
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
超级电池——超级电容器一体型铅酸蓄电池被引量:13
2010年
近期禁止怠速运转车、轻型混合动力车、制动恢复系统装备车等环保型汽车和风力发电系统的研发及市场前景比较广阔。随着发动机启动次数的增加。交流发电机对发电的抑制作用。电动机辅助系统导致电池使用时有充电不足的现象。而且制动恢复导致大电流脉冲充电等令电池使用条件发生很大变化。在这种使用条件下,常规的阀控式铅酸蓄电池不能很好地发挥其作用,寿命也受到影响。
陈梅
关键词:阀控式铅酸蓄电池超级电容器电池使用脉冲充电环保型汽车
日本ENAX公司研发的层叠型锂电池
2010年
近二十年来,随着便携式电子产品的日益普及以及电动工具、电动汽车技术的迅速发展,对高比能量、高比功率及高安全性的电源需求更加迫切,锂离子电池市场正在逐渐扩大,
陈梅
关键词:锂电池便携式电子产品电动工具锂离子电池汽车技术
太阳电池材料技术开发现状及进展被引量:1
2011年
在全球政治经济日益备受能源安全和环保问题困扰的背景下,光伏能源越来越受到各国政府和企业的青睐。由于日本、欧洲、美国等西方发达国家政府的大力推动,近年来光伏产业迅速增长,各种各样的太阳电池材料被开发出来,且未来随着光伏发电成本的不断下降,市场需求将出现超出预期的更大增长。至2100年地球上的能源资源将减少很多,太阳能将作为人类主要的能源。能源分析如图1所示。光伏发电的研究开发成为近期至超长期的能源开发重点项目,
陈梅
关键词:电池材料能源安全光伏产业环保问题政治经济
日本开发出高电导率固体电解质材料
2011年
锂离子无机固体电解质是先进锂电池材料研究的重点之一,对锂电池未来的发展起到非常重要的作用。锂离子无机固体电解质材料的主要类型包括钙钛矿型、NASICON型、LISI-CON型、Li3N型、
陈梅
关键词:固体电解质材料锂离子电池材料钙钛矿型锂电池
日本近期燃料电池催化剂的研发新动向
2013年
九州大学利用碳纳米管成功制出高性能燃料电池催化剂 近期九州大学利用碳纳米管成功制出高性能燃料电池催化剂。此成果由九州大学工学研究生院的中蝇直敏教授等人发表在《Advanced Materials》的在线版上。
陈梅
关键词:燃料电池催化剂碳纳米管研究生院
日本超级电容器电极材料的最新研究进展被引量:1
2011年
超级电容器又名电化学电容器,是一种新型的储能器件,凭借其高比功率,长循环寿命,充电时间短,使用方便,使用温度范围宽,绿色环保等优异特性而在各个领域得到了广泛应用。作为储蓄电能的器件,
陈梅
关键词:超级电容器电极材料电化学电容器储能器件高比功率充电时间
水体系锂空气电池的发展现状被引量:1
2011年
近年来汽车用蓄电池的开发成为关注焦点。锂离子电池与其它可充电电池相比,具有比能量大、工作电压高、循环寿命长、自放电低等优点,已成为21世纪重要的新型能源之一。但日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)的Li-EAD计划中设定了至2030年蓄电池达到700Wh/kg的高性能指标。
陈梅
关键词:蓄电池锂离子电池能源
日本新型低温固体氧化物燃料电池
2011年
日本的产业技术综和研究所(AIST)及美国的科罗拉多矿业学院的研究小组研发出直接利用各种碳氢化合物燃料并附加上催化层。
陈梅
关键词:低温固体氧化物燃料电池碳氢化合物催化层
日本研究所燃料电池催化剂新进展
2012年
日本国立物质材料研究所(NIMS)近来在燃料电池催化剂的研究方面,如辅助催化剂的开发及提高电极的催化剂活性上有了一些新进展。
陈梅
关键词:催化剂活性燃料电池助催化剂
空气中工作的新型锂空气电池
2012年
近年来汽车用蓄电池的开发成为关注焦点。锂离子电池与其它可充电电池相比,具有比能量大、工作电压高、循环寿命长、自放电低等优点,已成为21世纪重要的新型能源之一。但日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)的Li-EAD计划中设定了至2030年蓄电池达到700Wh/kg的高性能指标。
陈梅
关键词:空气电池车用蓄电池可充电电池工作电压循环寿命新型能源
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