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文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇道岔
  • 1篇信用
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇运行平稳性
  • 1篇债券
  • 1篇债券市场
  • 1篇上市公司
  • 1篇上市公司信用
  • 1篇强度分析
  • 1篇强度校核
  • 1篇转移矩阵
  • 1篇违约
  • 1篇违约距离
  • 1篇交通装备
  • 1篇公司信用
  • 1篇轨道交通
  • 1篇轨道交通装备
  • 1篇国产化研究
  • 1篇风险度

机构

  • 4篇同济大学

作者

  • 4篇潘玲
  • 2篇朱剑月
  • 1篇罗雁云
  • 1篇李莉
  • 1篇李振廷
  • 1篇桂家风
  • 1篇奚绍良
  • 1篇周劲松
  • 1篇李大光
  • 1篇程祖国
  • 1篇张祥韦
  • 1篇耿传智
  • 1篇陈薇萍

传媒

  • 2篇城市轨道交通...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
运用平稳性快速算法优化高速磁浮车辆的运行平稳性
2009年
简要介绍了由虚拟激励法推导出的轨道车辆平稳性快速算法。以TR08磁浮车辆为原型,建立了磁浮车辆的垂向和横向单车动力学模型。运用平稳性快速算法对磁浮车辆的平稳性进行了优化分析。分析了轨道不平顺波长与磁浮车辆运行平稳性之间的关系。分析表明,垂向和横向的刚度越小平稳性越好;当二系垂向和横向阻尼系数分别为6kN·s/m和2 kN·s/m时,垂向和横向的平稳性能够达到最佳;运行速度越高,影响平稳性的波长范围就越大。但在各速度级下,50~100 m波长的不平顺对平稳性的影响最大。
张祥韦周劲松李大光潘玲
关键词:磁浮车辆运行平稳性
基于KMV模型的上市公司信用风险度量研究——以我国公司债券市场为研究对象
信用风险管理在巴塞尔协议的历次更新中都占据了核心地位,而且近年来债券融资作为直接融资方式正发挥着越来越重要的作用,刚兑的有效打破将债券信用风险完全暴露,融资主体上市公司信用风险的有效度量也变得愈发迫切。KMV模型基于B-...
潘玲
关键词:上市公司KMV模型违约距离转移矩阵
203型整铸辙叉结构设计及其强度校核
2007年
根据203型整铸辙叉结构设计及其整铸成一体的特点,采用有限元软件建立计算模型,分4种工况21个载荷作用点分别进行强度分析,为整铸辙叉的合理设计及结构强化提供理论依据。结果表明:该整铸辙叉心轨与翼轨过渡区通过增设横向筋板进行加强后,各部位强度合格,满足使用要求。
朱剑月潘玲耿传智
关键词:有限元法强度分析
轨道交通装备国产化研究之一轨道交通道岔弹性滑床板研制
罗雁云奚绍良桂家风李莉李振廷朱剑月程祖国陈薇萍潘玲
道岔是轨道交通线路中的关键部件,目前,在我国轨道交通道岔结构中,用于支承道岔转辙机构的滑床板大多采用没有弹性的刚性结构,随着轨道线路采用了焊接长钢轨和弹性钢轨扣件,列车通过道岔时,由于该部分的弹性较差和弹性的不均匀,成为...
关键词:
关键词:道岔轨道交通
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