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卞晓明

作品数：3 被引量：11H指数：2
供职机构：天津大学内燃机研究所更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 2篇点火
  • 2篇碳氢排放
  • 2篇火花点火
  • 2篇发动机
  • 2篇HC
  • 1篇英文
  • 1篇碳氢化合物
  • 1篇排气
  • 1篇排气口
  • 1篇气口
  • 1篇气体燃料
  • 1篇燃机
  • 1篇燃料
  • 1篇燃烧
  • 1篇温度
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇后燃
  • 1篇火花点火发动...
  • 1篇火花点火式

机构

  • 3篇天津大学

作者

  • 3篇卞晓明
  • 2篇孙志远
  • 1篇齐通澜

传媒

  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 1篇1999
  • 2篇1998
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
气体燃料后燃期的 HC 氧化(英文)被引量：3
1998年
部分燃料逃离主燃烧与燃烧产物一起排出气缸，形成了发动机的ＨＣ排放，ＨＣ在气缸和排气系统内的氧化程度决定了发动机的排放水平。尽管人们对燃料逃离主燃烧的机理进行了广泛的研究，但是后燃期的氧化过程还有待进一步探讨。本文采用７种气体燃料来鉴定控制氧化程度的因素。结果显示，温度、扩散速率、燃料化学特性是影响ＨＣ排放的主要因素。
卞晓明PrabhuSK齐通澜
关键词：碳氢排放温度
火花点火发动机的 HC 排放被引量：8
1998年
本文综合国外火花点火发动机ＨＣ排放领域的研究成果，对发动机燃烧过程中部分燃料脱离主燃段及其在发动机缸内和排气系统内的不完全氧化和传输机理加以分析和讨论。总结了发动机在稳定工况和冷起动工况下ＨＣ排放形成的主要原因。
孙志远卞晓明
关键词：发动机火花点火发动机碳氢排放燃烧
火花点火式发动机排气口HC氧化的研究
1999年
采用向发动机排气口喷射一定体积和浓度的ＨＣ化合物的方法对排气口的ＨＣ氧化过程进行研究。分析了排气口温度、排气中氧气浓度、ＨＣ化合物的浓度和体积、排气口混合状况、燃料化学特性以及燃空比等因素对ＨＣ氧化的影响。
卞晓明孙志远张淑蕊
关键词：排气口内燃机碳氢化合物废气排放
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