陈勉
- 作品数：6 被引量：22H指数：3
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学电子电信更多>>
- 双斜塔钢箱梁斜拉桥抗风性能试验研究被引量：6
- 2011年
- 为了评价某拟建大跨度双斜塔钢箱梁斜拉桥的抗风安全性能,通过数值分析与风洞试验相结合的方法研究其结构动力特性,测定静力三分力系数、颤振临界风速和涡激振动响应,据此分析评估该桥的抗风性能。结果表明,该桥具有较好的气动和颤振稳定性,但存在两个明显的竖向涡激共振区,且最大振幅远超过规定容许值。因此,该桥需要通过气动外形优化,以减小或控制涡激振动。经多种主梁涡激振动性能优化方案对比试验得出其最优措施为轨道内侧增加一条宽1m、与底板夹角成30°的导流板。
- 马存明陈勉王玉柱高伟
- 关键词：斜拉桥抗风性能节段模型风洞试验动力特性
- 分体式钢箱梁多跨斜拉桥抖振响应特征研究
- 当今斜拉桥正朝着超大跨度、极度柔性方向迈进，大跨度桥梁的风致振动问题已成为在桥梁设计中必须考虑的关键问题，特别是施工期的最大悬臂状态的抗风安全。抖振是在紊流作用下的随机性强迫振动，由于其发生的频率较高，已成为桥梁抗风设计...
- 陈勉
- 关键词：分体式钢箱梁斜拉桥气弹模型风洞试验
- 文献传递
- 考虑剪力滞效应的钢-混凝土结合梁位移闭合解被引量：3
- 2011年
- 基于传统初等梁理论假设钢-混凝土结合梁的应力沿宽度呈均匀分布,而考虑剪力滞后效应影响,混凝土板和钢梁上、下翼板的应力沿宽度呈近似抛物线的分布状态。为了准确地估计钢混凝土结合梁的应力状态,对混凝土板和钢梁翼板分别取不同的剪力滞翘曲位移函数,运用势能变分原理,推导了钢混凝土结合梁考虑剪力滞效应的控制微分方程,并求出了其闭合解。通过算例分析并与ANSYS分析结果的对比,该方法计算结果与ANSYS结果相对误差仅为4.0%,从而验证了该方法的准确性和精度。
- 陈勉
- 关键词：剪力滞效应闭合解
- 一种钢-砼结合梁剪滞效应的位移解析被引量：2
- 2012年
- 考虑剪滞效应的混凝土板和钢梁上下翼板的应力沿宽度呈近似抛物线的分布状态,与传统初等梁理论均匀分布不同。对混凝土板和钢梁翼板分别取不同的剪力滞翘曲位移函数,运用势能变分原理,推导了钢-砼结合梁考虑剪力滞效应的控制微分方程,并求得组合梁位移解析表达式。算例与ANSYS计算结果较为吻合,验证了该方法的准确性和精度。
- 胡邦瑜何云勇陈勉
- 关键词：桥梁剪滞效应
- 基于新一代过滤驱动框架的安全文件内核开发
- 作为信息存储的逻辑部件——文件，其安全性问题已成为当今信息科学领域最重要的课题之一。目前解决这一安全问题的方法是以现代密码学为基础的文件加密。文件加密按照其实现方式又分为静态文件加密和动态文件加密。静态加密是指在加密期间...
- 陈勉
- 关键词：密码学文件加密
- 文献传递
- 基于三维气动导纳的大跨桥梁抖振分析被引量：4
- 2011年
- 以某大跨悬索桥流线形箱桥梁断面为研究对象,通过风洞试验,用测压法对流线形箱梁断面在不同紊流场中的气动力进行了测量,得出适合流线形箱梁断面的三维气动导纳公式和抖振力沿跨向的相干函数,建立了基于三维气动导纳的大跨桥梁抖振分析方法,改善了传统上计算抖振在气动导纳和相干函数上的明显缺陷。研究结果表明,流线箱型断面抖振力的跨向相关高于风速相关;气动导纳数值显著依赖于紊流积分尺度。利用三维气动导纳计算出的抖振力与气动弹性模型风洞试验吻合良好。
- 马存明廖海黎李明水陈勉
- 关键词：桥梁工程抖振抖振力
