王玉柱
- 作品数：4 被引量：10H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学机械工程更多>>
- 双斜塔钢箱梁斜拉桥全桥气动弹性模型设计被引量：1
- 2012年
- 全桥气弹模型设计是大跨度桥梁风洞试验中的重要环节。气动弹性模型设计不仅要满足相似准则,还要满足气动外形相似,从而增加了模型设计的困难。以某双斜塔钢箱梁斜拉桥为例,详细介绍了大跨度桥梁风洞试验中使用的全桥气动弹性模型的设计、制作、安装和调试方法,以供同行参考借鉴。
- 高伟李志国王骑王玉柱
- 关键词：大跨度斜拉桥风洞试验全桥气弹模型
- 高墩大跨连续刚构桥等效风荷载研究
- 大跨连续刚构桥在成桥运营阶段刚度较大，具有较强的抗风能力，然而在最大双悬臂阶段由于桥墩较柔、刚度较低，在风荷载作用下将在柔性墩的底部产生较大的内力。对大跨柔性桥梁结构，在风荷载作用下的内力一般由两部分组成:一是平均风作用...
- 王玉柱
- 关键词：高墩大跨连续刚构桥动力特性等效风荷载施工工艺
- 文献传递
- 双斜塔钢箱梁斜拉桥抗风性能试验研究被引量：6
- 2011年
- 为了评价某拟建大跨度双斜塔钢箱梁斜拉桥的抗风安全性能,通过数值分析与风洞试验相结合的方法研究其结构动力特性,测定静力三分力系数、颤振临界风速和涡激振动响应,据此分析评估该桥的抗风性能。结果表明,该桥具有较好的气动和颤振稳定性,但存在两个明显的竖向涡激共振区,且最大振幅远超过规定容许值。因此,该桥需要通过气动外形优化,以减小或控制涡激振动。经多种主梁涡激振动性能优化方案对比试验得出其最优措施为轨道内侧增加一条宽1m、与底板夹角成30°的导流板。
- 马存明陈勉王玉柱高伟
- 关键词：斜拉桥抗风性能节段模型风洞试验动力特性
- 全液压塔式起重机主要机构的传动特性研究
- 本文论述了在调研了国内外塔式起重机、近似的液压驱动工程起重机及液压仿真技术研究现状的基础上，以校企联合研制的某新型全液压塔式起重机为研究对象，依据液压驱动机构的作业工况，拟用LMS.Imagine.LabAMESim R...
- 王玉柱
- 关键词：液压传动动态特性
- 文献传递
